NASCAR verhängt Strafen gegen Xfinity- und Truck Series-Teams

NASCAR verhängte diese Woche nach den Ereignissen vom letzten Wochenende eine Reihe von Strafen in der Cup Series, der Xfinity Series und der Truck Series.

Zu den Strafen der Xfinity Series gehört eine Sperre für ein Rennen Brandon HarderTreibstoff für das Chevrolet-Team Nr. 9 JR Motorsports, wurde wegen eines Verstoßes gegen Schutzkleidung oder Schutzausrüstung angeklagt.

Konkret stellte NASCAR fest, dass die Schuld an seiner Schutzschürze lag.

Beamte verhängten außerdem eine Geldstrafe von 5.000 US-Dollar gegen zwei Crewchefs, nachdem bei einer Inspektion nach dem Rennen eine ungesicherte Nuss in ihren Autos gefunden worden war. Diese Geldstrafen wurden an den Crewchef Nr. 9 von JR Motorsports verhängt Philip Bell und Crewchef für das No. 48 Big Machine Racing Patrick Donahue.

Schließlich wurde in der Craftsman Truck Series eine Strafe verhängt.

Henderson Motorsports Crewchef Chris Träger Er wurde mit einer Geldstrafe von 2.500 US-Dollar belegt, weil er beim 75. Eintrag von Stefan Parsons eine ungesicherte Nuss begangen hatte. Bei der Inspektion nach dem Rennen wurde eine ungesicherte Radmutter gefunden.

Diesen Sanktionen folgten einige weitere hochkarätige Strafen, darunter Sperren für mehrere Rennen für mehrere Mitglieder Kyle LarsonBoxencrew.

Kyle Larsons Team Nr. 5 wurde für den Verlust eines Rades bestraft

NASCAR bestrafte die Boxenmannschaft von Kyle Larson, nachdem das Team ein Rad verloren hatte Auf der Strecke während der Vorsichtsmaßnahme der zweiten Etappe auf dem Texas Motor Speedway während des letzten Rennens der Cup Series.

Laut Bob Pockras von FOX verfügt Larsons Team nun über zwei neue Crewmitglieder. Larsons Team präsentiert jetzt den neuen Jackman Erik Ludwig Und ein neuer Schalthebel hinten Mike MossBeide kommen von der Hendrick Motorsports-Crew, die an der Box ist Corey Lajoie.

NASCAR verhängte eine Sperre für zwei Rennen Brandon Johnson (Jack) und Calvin Teague (Hinterer Schalthebel), damit ein Rad während eines Rennens herausgefahren werden kann.

Larsons Crew-Kommentare werden während des GEICO 500 am Sonntag auf dem Talladega Speedway sowie beim Rennen in der darauffolgenden Woche auf dem Dover Motor Speedway fortgesetzt.

Larson war zu Beginn des Rennens in guter Verfassung, bevor ein Problem seinen Tag beendete.

Er führte früh, blieb aber zwei Runden lang in der Boxengasse, eine Strafe für den Verlust eines Rades auf der Strecke während der Verwarnung. Berichten zufolge hatte Larson das Gefühl, eine Reifenpanne zu haben, und dann löste sich während der Vorsichtsmaßnahme der zweiten Etappe sein rechtes Hinterrad.