April 30, 2024

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Gouverneure von sechs Südstaaten warnen Arbeiter davor, der UAW beizutreten

In einem öffentlichkeitswirksamen Versuch, eine gewerkschaftliche Organisierung von Autofabriken in ihren Bundesstaaten zu vermeiden, warnten die Gouverneure von sechs Südstaaten ihre Einwohner, dass ein Beitritt zur UAW Arbeitsplätze und „die Werte, nach denen wir leben“, gefährden würde.

Die gemeinsame Erklärung der republikanischen Gouverneure kommt nur einen Tag, bevor ein Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee, für die Gewerkschaftsbildung stimmt – das erste von mehr als einem Dutzend Werken, die die Gewerkschaft im Süden ins Visier nimmt, um die Belagerung zu brechen. Von seiner Hochburg im Mittleren Westen.

„Die Realität ist, dass Unternehmen die Wahl haben, wo sie investieren und Arbeitsplätze und Chancen schaffen“, sagten die Gouverneure von Tennessee, Alabama, Georgia, Mississippi, South Carolina und Texas. Bücher. „Gewerkschaften würden sicherlich die Arbeitsplätze unserer Bundesstaaten gefährden.“

Diese bemerkenswerte Intervention folgt Anzeichen von Optimismus unter den gewerkschaftsfreundlichen Arbeitern im Volkswagen-Werk, die in den letzten Tagen ihre Hoffnung geäußert haben, dass die Abstimmung durchgehen wird. Es beginnt am Mittwoch und dauert drei Tage. Die Ergebnisse werden am späten Freitag erwartet.

„Sie haben große Angst“, sagte Chris Brooks, ein UAW-Stratege Bücher in den sozialen Medien, wo er den Kommentar des Gouverneurs von Alabama, Kay Ivey, zu der Aussage erneut veröffentlichte. Darüber hinaus gab der Verband keinen weiteren Kommentar ab.

Ein Ökonom, der die Gewerkschaften im Süden genau untersucht hat, beschrieb die Aussage als „beispiellos und schockierend“ und sagte, sie entmutige die Arbeitnehmer, ihr gesetzliches Recht auf Vereinigung auszuüben.

„Das deutet darauf hin, dass Konservative befürchten, dass die UAW bei den bevorstehenden Wahlen zur Gewerkschaftsanerkennung siegen wird und dass der Erfolg der UAW ihre Wirtschaftsmodelle, die auf relativ niedrigen Löhnen und einer minimalen Mitsprache der Arbeitnehmer basieren, auf den Kopf stellen könnte“, sagte Stephen Sylvia, Professor an der American University per Email. .

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Die Republikaner in Tennessee haben 2014 und 2019 dazu beigetragen, zwei UAW-Versuche zur Konsolidierung eines Volkswagen-Werks zu vereiteln, und haben ihren Widerstand in den letzten Wochen durch Pressekonferenzen und öffentliche Erklärungen verstärkt. Bei einem Besuch in Chattanooga in diesem Monat sagte Gouverneur Bill Lee, der Beitritt zur Gewerkschaft sei ein „großer Fehler“.

In einigen Nachrichten wurde betont, dass die UAW Präsident Biden unterstützt und seit langem Verbindungen zur Demokratischen Partei unterhält.

„Wir haben ernsthafte Bedenken, dass die UAW-Führung unsere Werte vertreten könnte. Sie nennen sich stolz Demokratische Sozialisten und scheinen sich mehr darauf zu konzentrieren, Präsident Biden bei der Wiederwahl zu helfen, als auf den Abbau von Arbeitsplätzen für Autoarbeiter in den Fabriken, die sie tatsächlich vertreten“, schrieben die Konservativen. .

Einige Volkswagen-Arbeiter sagten diesen Monat gegenüber der Washington Post, sie wünschten, die Politiker würden sich aus der Angelegenheit heraushalten und sie den Arbeitnehmern überlassen.

Demokratische Politiker haben ihre Unterstützung für die UAW zum Ausdruck gebracht. Demokratische Senatoren von Tennessee kritisierten am Dienstag republikanische Gouverneure in den sozialen Medien. „Die Autoarbeiter im Süden sind bereit, diese Woche Geschichte zu schreiben. #Stop, Chattanooga!“ postete Senator London Lamar.

Das sagte der Gouverneur von Kentucky, Andy Beshear, dessen Bundesstaat mit einer Organisationsaktion der UAW in einem Toyota-Werk in Georgetown konfrontiert ist. Sozialen Medien Letzte Woche erklärte er, die Gewerkschaft habe den Lebensstandard der Arbeiter erhöht und er sei „stolz, Seite an Seite mit der UAW zu stehen“.