Das erste UAV, das nach erfolgreicher Zusammenarbeit zwischen der deutschen Firma PLATH und der Tschechischen Republik im deutschen Militärluftraum eingesetzt wird – Primoco UAV – sUAS News.

Die hervorragende Zusammenarbeit zwischen der in Deutschland ansässigen PLATH GmbH & Co KG und dem tschechischen Primoco UAV bewies das erste erfolgreiche BVLOS-Flugzeug des All-European LUC Unmanned Aerial Vehicle (UAV). Bündelbekleidung in Manching. Das vielseitige Standardflügel-UAV Primoco One 150 wiegt 150 kg, hat eine Nutzlast von 30 kg und eignet sich für eine Vielzahl von Aufgaben mit bis zu 15 Stunden Dauerbetrieb in der Luft. PLATHs interne Multisensor-Technologien sowie Luftfunk und Transponder sorgten für ein sicheres Flugverkehrsmanagement (ATM) und sammelten alle Daten, die für einen erfolgreichen Betrieb erforderlich sind.

Bestellung beim BAAINBw L 5.2 auf WTD 61 Geschäftsfeld 470 in Manching. Primoco One150. Mit dem Light UAS Operator Certificate (LUC) wurde der Flug vom Flughafen Ingolstadt-Mansingh, wo sich die Verbandszeugeinheit WTD61, GF470 befand, möglich. Dies ist das erste Mal, dass das Luftfahrt Bundesamt die europaweite LUC-Betriebsgenehmigung nutzt, um Flüge in Deutschland (oder überall in Europa) ohne weitere Genehmigung des LBA zuzulassen. Für das Flaggschiff in Manching wurde die Bandbreite von der Bundesnetzagentur zugeteilt.

Ende April wurden drei Flüge erfolgreich durchgeführt. Nachdem die ununterbrochene Kommunikation und Verfahren durch das Testflugzeug auf der Sichtlinie (VLOS) sichergestellt waren, wurde der Luftraum für andere Flugzeuge geöffnet. Während des folgenden BVLOS (Visual Line of Sight) und des BVLOS-Dauerflugs am nächsten Tag wurden eine Reihe von Aufgaben durchgeführt, die sich auf Flugparameter, Navigationsgenauigkeit und andere Merkmale konzentrierten. Das PLATH-System, das Multisensor-Technologien und mehrere Betriebssystemverbindungen enthält, ermöglichte es dem Flugzeug, alle Funktionstests von Bandagen mit Bravour zu meistern. Darüber hinaus ist das UAV mit einem Flugfunkgerät und einem Transponder ausgestattet, die das Air Traffic Management (ATM) einfacher und sicherer machen und alle für diesen Vorwärtsflug erforderlichen Daten liefern.

Aus Sicherheitsgründen führte das Flugzeug einen ballistischen Rettungsschirm mit, um das Landerisiko im Notfall zu minimieren. Primoco-Flugbesatzungsinhaber von zivilen und militärischen Lizenzen für Drohnenpiloten. Die hervorragende Zusammenarbeit, die zu diesem erfolgreichen Test geführt hat, hat gezeigt, dass das UAV des Teams problemlos in eine moderne militärische Struktur integriert werden kann und seine Aufgaben sicher und effizient unter vollständiger Einhaltung der neuesten Flugzeugstandards erfüllt.

Haiko Fimbal, Director of PLATH Presales, kommentierte diesen Meilenstein: „Ich freue mich sehr über diese hervorragende Partnerschaft mit Primoco, deren Know-how und Engagement unsere Hightech-Sensorsysteme in den Interessenbereich gebracht und diesen Erfolg ermöglicht hat. Dieser neue Fahrzeugtyp wird eine bessere Zukunft haben als die Typ Sensor kann leicht für den Betrieb modifiziert und in die moderne militärische Konfiguration integriert werden.

Ladislav Semetkovský, CEO von Primoco UAV SE, kommentierte den Einsatz wie folgt: „Ich danke dem gesamten Team der Bundeswehr und dem Grundkommando für die außerordentliche Unterstützung, die diese Bewertung ermöglicht hat. Obwohl der Betrieb im Rahmen der Civilian Lite UAS Operator Certification (LUC) erfolgt, ist das Flugzeug so konzipiert, dass es den STANAG 4703-Standards der Armee vollständig entspricht. LUC wurde ausgewählt, weil es uns erlaubt, im Rahmen unserer Genehmigung frei zu agieren und keine Verzögerungen oder zusätzliche Genehmigungen erfordert. Unser Team freute sich über Gespräche mit Vertretern verschiedener Bundeswehreinheiten und -abteilungen sowie unserem Partner PLATH, der ebenso wie das Bundeswehrteam wertvolles Feedback zu unserer Organisation lieferte. Offensichtlich erforderte der Betrieb von einem wertvollen Standort wie Ingolstadt-Manching aus die Beseitigung potenzieller Risiken, die die ordnungsgemäße Vorbereitung und den grundlegenden Betrieb beeinträchtigen könnten.”

Über Primoco UAV SE

Das tschechische Unternehmen Primoco produziert und fertigt UAVs Ein 150 Zivile und militärische Drohnen. Die Flugzeuge werden nach den geplanten Flugplänen komplett selbstständig fliegen können, inklusive vollautomatischem Abflug und Landung. Eines der Hauptmerkmale des Flugzeugs ist seine außergewöhnliche Ausdauer, dank der es mehr als 15 Stunden in ununterbrochener Luft bei Geschwindigkeiten von 100-150 km / h verbringen kann, was auf eine Reichweite von 2.000 km hinweist. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen im zivilen und militärischen Einsatz. Die Flugzeuge des Unternehmens werden derzeit für militärische Operationen auf drei Kontinenten eingesetzt, um die Grenz- und Küstensicherheit zu gewährleisten, Produktionsnetze und Versorgungsnetze im Energiesektor zu inspizieren, Brandgefahren zu überwachen sowie Such- und Rettungsaktionen durchzuführen. Primoco UAV SE ist ein börsennotiertes Unternehmen, das an der Prager Börse START notiert ist.

Über die Plath GmbH & Co KG

PLATH GmbH & Co. PLATH Systems & Integration (S&I) ist ein Geschäftsbereich der PLATH Group, Teil der KG. Die PLATH Group mit Hauptsitz in Hamburg ist eine familiengeführte Unternehmensgruppe mit umfassender Markt- und Technologieexpertise zur Vorbeugung von datengetriebenen Krisen. PLATH beliefert den Markt mit exklusiven Produkten, Systemen und Dienstleistungen und gliedert sich in fünf hochspezialisierte Geschäftsfelder: Systeme und Integration, Sensoren, Signalanalyse und Signalüberwachung, Funkspionagesoftware und kollektive Intelligenzanalyse. Diese Fokussierung garantiert exzellente Professionalität, hohe Innovationskraft und umfassendes Fachwissen. Die PLATH Group unterstützt ihre Kunden bei der Erfüllung ihrer jeweiligen Sicherheitsaufgaben.

Mehr Info www.plathgroup.com.