MotorTrend ist nach ihm benannt Hochburg Der F-150 Lightning ist sein Lkw des Jahres 2023. Selbst die Automobilzeitschrift bevorzugt den Lightning gegenüber dem beliebten gasbetriebenen F-150-Modell. Der Ford F-150 Lightning schnitt am besten ab beliebte Lastwagen in seiner Klasse um den Titel, aber kann der durchschnittliche Verbraucher den F-150 Lightning in die Hände bekommen?
Ford F-150 Lightning hat erstaunliche Spezifikationen
Der F-150 Lightning ist der zweite in Serie produzierte Elektro-Pickup, der in den Vereinigten Staaten eingeführt wurde (nach Rivian R1T). Es leistet 426 PS und satte 775 lb-ft Drehmoment. Einige Top-Ausstattungsvarianten sind in der Lage, 563 PS zu produzieren.
Die F-150 Lightning mit Standardreichweite kann schätzungsweise 230 Meilen zurücklegen, bevor sie aufgeladen werden muss. Der Akku mit großer Reichweite hat eine Reichweite von 320 Meilen. Ford hat mehrere Ladestationen im ganzen Land entwickelt und bietet auch eine Heimladestation an.
Der 2022 Ford F-150 Lightning startete bei 39.974 $. Sie hatte Anspruch auf den bundesstaatlichen Steueranreiz für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar. So konnten einige F-150 Lightning-Käufer zunächst 32.474 US-Dollar vor dem Aufpreis berappen. Die Lightning-Bestellbücher füllten sich schnell und der überdimensionale Pick-up konnte fast 200.000 Vorbestellungen verarbeiten.
Ford arbeitet noch daran, die F-150 Lightning-Modelle anzubieten. Die Nachfrage nach dem neuen Elektro-Van ist so groß wie bei Blue Oval Baue eine weitere Fabrik um es herzustellen.
Die F-150 Lightning wird immer schwieriger zu kaufen
Der Ford F-150 Lightning wird aus zwei Gründen schwer zu kaufen sein: Nachfrage und Preisgestaltung. Positive Bewertungen und Auszeichnungen für den F-150 Lightning werden den Elektro-Lkw wahrscheinlich beliebter machen, da sich das Typenschild im Laufe der Zeit weiterentwickelt. Es gibt einen Markt für die F-150 Lightning, und er wird noch größer werden, je näher die elektrische Zukunft rückt.
Die F-150 Lightning hat für 2023 eine enorme Preiserhöhung erhalten InsideEVs, das Modelljahr 2023 beginnt bei 56.000 US-Dollar. Das ist eine Steigerung von 16.000 Dollar. Es erscheint auch nicht für eine Überprüfung geeignet Bundessteuer für Elektrofahrzeuge Anreiz. Daher ist der Elektro-Van deutlich teurer als 2022.
Der F-150 Lightning ist vom Standpunkt der Erschwinglichkeit schwer zu kaufen. Sein Einstiegspreis liegt über dem durchschnittlichen Neuwagenpreis von 48.000 US-Dollar.
Kann sich der durchschnittliche amerikanische Fahrer einen Ford F-150 Lightning leisten?
Der Ford F-150 Lightning ist für Tausende von Amerikanern immer noch erschwinglich, aber sein neuer Preis macht ihn zu einem der teuersten Pickups auf dem Markt. Er ist viel teurer als Amerikas beliebteste Pickup-Trucks wie der Ford F-150 und der Ram 1500. Der Lightning ist auch nicht so leicht erhältlich wie populärere Trucks.
Letztendlich wird es unter dem Gesichtspunkt der Erschwinglichkeit Jahr für Jahr schwieriger, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, aber Ford sollte die Nachfrage in den nächsten Jahren aufholen. Der Lightning ist vielleicht nicht die erste Wahl des durchschnittlichen amerikanischen Verbrauchers für das Geld, aber die Zeiten ändern sich, und der Elektro-Pickup von Ford könnte in einem Jahrzehnt der beliebteste Lastwagen auf der Straße werden.
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