Die Tesla-Aktie fällt am Primärmarkt nach einer weiteren Preisrunde in den USA, da sich die Gewinne abzeichnen

Früher Mittwoch, Tesla

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Webseite Es spiegelte Preissenkungen von bis zu 3.000 US-Dollar bei vielen Elektrofahrzeugen wider. Das Basismodell Y AWD kostet jetzt 46.990 US-Dollar, das Langstreckenmodell Y 49.990 US-Dollar und das Performance-Modell Y 53.990 US-Dollar, alle jeweils um 3.000 US-Dollar reduziert. Teslas Model 3 wird auf 39.990 US-Dollar reduziert, ein Rückgang von 2.000 US-Dollar.

Tesla senkte die Preise für seine Modelle 3 und Y im Januar, senkte die Preise für seine Modelle S und X im März und erneut Anfang April und begann mit dem Angebot eines günstigeren Kompakt-SUV mit kurzer Reichweite, Modell Y. Es senkte die Preise für seine Modell 3-Limousine und kürzlich erweiterte Preissenkungen in ganz Europa und Israel. Auch in China wurden die Preise Anfang des Jahres gesenkt.

Tesla hat die Preise seiner Autos auf der ganzen Welt gesenkt, um die Nachfrage anzukurbeln, da die Verbraucher mit einer steigenden Inflation konfrontiert sind, und um zu versuchen, mehr Modelle mit einer Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar für neue Elektroautos und Plug-in-Hybride in Einklang zu bringen. Diese Rabatte sind auf SUVs, Lastwagen mit empfohlenen Verkaufspreisen des Herstellers von bis zu 80.000 USD und Autos bis zu 55.000 USD beschränkt.

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Die neuen Preissenkungen von Tesla aufgrund der nach Handelsschluss am Mittwoch veröffentlichten Ergebnisse werden viele Analysten nicht überraschen, die eine Fortsetzung dieser Senkungen erwartet hatten. Aus diesem Grund wird sich viel Aufmerksamkeit auf die Bruttomarge von Tesla richten – ein Maß für die Rentabilität, das zeigt, wie viel Geld es nach Abzug der Produktionskosten verdient hat.

„Die Preise für das Model 3 sind jetzt 11 % niedriger, während das Model Y nach einer Reihe von Preissenkungen 20 % niedriger ist als zu Beginn des Jahres“, sagte Neil Wilson, Senior Market Analyst bei Finalto & Markets.com Kunden in einer Notiz: „All diese Preissenkungen müssen sich in den Gewinnmargen niederschlagen.“

Von FactSet befragte Analysten erwarten, dass der Elektrofahrzeughersteller im ersten Quartal 2022 einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 86 Cent bei einem Umsatz von 23,8 Milliarden US-Dollar gegenüber einem bereinigten Gewinn pro Aktie von 1,07 US-Dollar pro Aktie bei einem Umsatz von 18,8 Milliarden US-Dollar melden wird.