Die Gewinne von Tesla gehen zurück, aber das Unternehmen verspricht ein günstigeres Automodell

New York
CNN
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Tesla Inc. gab bekannt, dass sein bereinigter Gewinn im ersten Quartal um 48 % zurückging und damit unter den niedrigeren Erwartungen der Wall Street lag, versicherte den Anlegern jedoch, dass das Unternehmen plant, mit einem günstigeren Modell fortzufahren, das im nächsten Jahr eingeführt werden soll.

Das Unternehmen meldete einen Rückgang des Gesamtumsatzes um 9 % und blieb damit ebenfalls hinter den Schätzungen der Analysten zurück. Die Gewinnmarge sank um zwei Prozentpunkte.

Aber Tesla ermutigte einige Investoren, indem es ankündigte, dass es plant, mit einem günstigeren Modell fortzufahren, das angeblich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in Produktion gehen würde.

Viele versprochene Details zu diesem neuen Niedrigpreismodell, etwa zum Zielpreis oder den Produktionsmengen, nannte Tesla nicht. CEO Elon Musk und Tesla haben sich in der Vergangenheit nicht an die Zeitpläne für die Markteinführung von Fahrzeugen gehalten. Aber das Versprechen, dass es trotzdem ein günstigeres Modell geben würde, war eine beruhigende Nachricht, nachdem berichtet wurde, dass man die Pläne für das Auto ganz aufgeben würde.

Musk schien nicht begeistert davon zu sein, überhaupt über das neue, günstigere Modell zu sprechen, schien es mit einer Pferdekutsche zu vergleichen und verbrachte viel mehr Zeit mit dem Gespräch mit Investoren, die Tesla über seine aktuellen oder zukünftigen Elektrofahrzeuge hinaus zu viel versprachen. Er verwies erneut auf die KI-Fähigkeiten des Unternehmens und seine selbstfahrende Technologie, von der er erwartet, dass sie noch in diesem Jahr an einen oder mehrere konkurrierende Autohersteller lizenziert wird. Er sprach über seine Pläne für empfindungsfähige humanoide Roboter und seine Vision einer fahrerlosen Flotte von Millionen.Roboterachse„Es gehört einer Gruppe von Tesla- und Tesla-Besitzern und befördert Passagiere, die sich in einem selbstfahrenden Auto genauso wohl fühlen würden wie heute in einem Aufzug.

„Wir sollten wirklich als KI-Robotikunternehmen gesehen werden“, sagte er. „Wenn man Tesla nur als Autokonzern wertschätzt, ist das einfach der falsche Rahmen. Wenn jemand nicht glaubt, dass Tesla das Autonomieproblem lösen wird, dann sollte er meiner Meinung nach kein Investor in das Unternehmen sein.“

Es war ein klassischer Musk-Anruf direkt aus den Anfängen von Tesla, als das Unternehmen noch in finanziellen Schwierigkeiten steckte und paradigmenwechselnde technologische Veränderungen versprach, um Investoren für die Zukunft zu begeistern.

Es hat bis zu einem gewissen Grad funktioniert, mit dem kürzlich angeschlagenen Tesla (TSLA) Aktien, die bis zum Handelsschluss am Dienstag in diesem Jahr bisher 42 % ihres Wertes verloren hatten, stiegen im nachbörslichen Handel um 11 %, trotz der schlechten Finanzergebnisse im ersten Quartal.

Tesla und Musk waren bestrebt, die Geschichte rund um Tesla zu ändern, nicht nur angesichts der enttäuschenden Finanzergebnisse des ersten Quartals, sondern auch angesichts einer ständigen Flut schlechter Nachrichten. Anfang dieses Monats kündigte es sein erstes jährliches Debüt an Weltweiter Umsatzrückgang Seit der Pandemie wurden Pläne dafür enthüllt Entlassung von mehr als 10 % seiner Mitarbeiter. Außerdem wurde damit eine Reihe von Veranstaltungen fortgesetzt, die bereits ein Jahr andauerten Preisnachlässedas neueste davon erscheint am vergangenen Wochenende.

Der sinkende Aktienwert bereitet einigen Tesla-Bullen Sorgen um die Zukunft des wertvollsten Autoherstellers der Welt. Doch es sieht sich einer zunehmenden Konkurrenz durch etablierte westliche Autohersteller gegenüber, die ihre eigenen Elektroauto-Angebote auf den Markt bringen, und chinesischen Autoherstellern, die günstigere Elektroautos anbieten.

In den letzten drei Monaten des letzten Jahres hat Tesla Sie hat ihre Adresse verloren Als weltweit größter Elektroautohersteller gilt der chinesische Autobauer BYD.

nach Reuters Ich habe Anfang dieses Monats berichtet, dass Tesla CEO Elon Musk hat die Pläne für ein günstigeres Modell, das allgemein als Tesla Model 2 bezeichnet wird, aufgrund der Konkurrenz aus China aufgegeben. zwitschern „Reuters lügt (wieder)“, fügte er hinzu, ohne Einzelheiten zu den Plänen des Unternehmens zu nennen. Aber er warnte im Januar, dass chinesische Autohersteller genau das tun könnten.Konkurrenten zerstören Mit günstigen Elektrofahrzeugen.

Der bereinigte Nettogewinn von Tesla betrug 1,5 Milliarden US-Dollar oder 45 Cent pro Aktie. Analysten hatten mit einem Gewinn je Aktie von 49 Cent gerechnet. Es war die kleinste Anpassung Tesla meldet Quartalsgewinne seit dem ersten Quartal 2021, als die Pandemie und Lieferkettenunterbrechungen noch Auswirkungen auf die Ergebnisse hatten.

Das Unternehmen gab außerdem an, einen negativen Cashflow von 2,5 Milliarden US-Dollar zu verzeichnen, was das erste Mal seit dem ersten Quartal 2020 zu Beginn der Pandemie sei, dass es seit einem Quartal Bargeld verbrannt habe.

Das Unternehmen sagte, dass es im ersten Quartal mit vielen Herausforderungen konfrontiert war, vom Konflikt im Roten Meer, der Schiffe auf dem Weg von Asien nach Europa dazu zwang, eine längere Route um Afrika zu nehmen, über den Brandanschlag auf seine Fabrik in Deutschland bis hin zum schrittweisen Hochlauf. Inbetriebnahme des modernisierten Model 3 in seinem Werk in Fremont, Kalifornien.