Die EU genehmigt eine deutsche staatliche Beihilfe in Höhe von 986 Millionen US-Dollar für das Batteriewerk von Northvolt, die den US-Subventionen entspricht

Die Europäische Kommission hat grünes Licht für einen deutschen Schritt in Höhe von 986 Millionen US-Dollar gegeben, um die Bemühungen des schwedischen Natrium-Ionen-Batterieunternehmens Nordvolt zu unterstützen.

Diese Summe verschiebt Northvolts Seite in Richtung Europa; Ohne diese Hilfe hätte sich das Werk in den Vereinigten Staaten befunden, wo vergleichbare Unterstützung im Rahmen des Inflationary Relief Act gewährt wurde.

„Diese deutsche Maßnahme in Höhe von 986 Millionen US-Dollar ist die erste Einzelhilfe, die die Ablenkung von Investitionen aus Europa im Rahmen der neuen Möglichkeit verhindert, die der temporäre Krisen- und Übergangsrahmen ab März 2023 bietet.“ sagte Margrethe Vestager, Exekutiv-Vizepräsidentin der Europäischen Kommission, zuständig für Wettbewerbspolitik.

Vestager sagte, Matching-Beihilfen seien eine „neue Funktion“ der Europäischen Union, die es europäischen Unternehmen ermögliche, in Europa gleichwertige Investitionen oder Beihilfen zu finden, die sie in anderen Jurisdiktionen erhalten könnten.

Der von Deutschland vorgeschlagene Schritt besteht darin, Nordvolt beim Aufbau einer Anlage in Heide mit einer Kapazität von 60 GWh pro Jahr zu unterstützen, die in der Lage ist, Batterien für etwa 800.000 bis 1 Million Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren.

Die Investition steht im Einklang mit den Bemühungen der EU, eine Netto-Null-Wirtschaft zu erreichen, und spiegelt die Grundsätze des Green Deal-Industrieplans wider. „Dies ist ein wichtiger Schritt zur Elektrifizierung des Verkehrs in Europa und gleichzeitig zur Wahrung des Gleichgewichts im Binnenmarkt“, sagte Vestager.

Darüber hinaus stehen die Anlagenbauten im Einklang mit den Plänen des EU-Blocks, umweltfreundliche und verantwortungsvolle Batterien herzustellen. Die kommerziellen Natrium-Ionen-Batteriezellen des schwedischen Batterieherstellers sind frei von Lithium, Nickel, Kobalt und Graphit, wodurch die Auslagerung von Rohstoffen begrenzt wird. mit der Änderung von Regulierung von Batterien und AltbatterienDie Herstellung von Batterien mit Rohstoffen, die sowohl die Umwelt als auch die Menschenrechte respektieren, wird eine Voraussetzung für die Kommerzialisierung sein.

Der Betrieb des Werks wird im Jahr 2026 aufgenommen, die volle Produktionskapazität wird für 2029 erwartet.

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