Deutschland plant, 2.000 Zeitarbeiter aus der Türkei einzustellen, um die Verwirrung bei Flughafenreisen zu verringern.

Deutschland rechnet damit, 2.000 Zeitarbeiter aus der Türkei einzustellen, um den Personalmangel an den Flughäfen des Landes während des geschäftigen Sommers zu lindern.

Nach Angaben der deutschen Nachrichtenagentur DPA haben Lobbygruppen der Fluggesellschaften am Freitag den Vorschlag beim Arbeitsministerium eingereicht.

Wenn dies genehmigt wird, kann das Ministerium für Zivilluftfahrt tschechisches Personal auf Zeit und Bodenabfertigungsmitarbeiter aus der Türkei einstellen, um den unmittelbaren Personalmangel zu beheben, der die Branche ins Chaos zu stürzen droht.

In den vergangenen Tagen standen Passagiere an den Flughäfen Frankfurt und München sowohl an den Check-in- als auch an den Sicherheitskontrollen in langen Schlangen. Ähnliche Szenen wurden an anderen deutschen Flughäfen beobachtet und werden voraussichtlich den ganzen Sommer über andauern.

Der gesamte europäische Luftfahrtsektor steht unter starkem Druck, nachdem der Bedarf an Flugreisen viel schneller als von Fluggesellschaften oder Regierungen erwartet überwunden wurde. Nachdem die Zahl der Industriearbeiter während Epidemien reduziert wurde, ist es jetzt schwierig, sie schnell genug einzustellen, um sie aufrechtzuerhalten.

Reisende in den Niederlanden, Dänemark und Schweden sowie im Vereinigten Königreich sind von ähnlichen Problemen betroffen.

British Airlines hat das Verkehrsministerium des Landes gebeten, die Einwanderungsbestimmungen nach dem Brexit vorübergehend zu lockern, damit sie auf eine große Anzahl qualifizierter Mitarbeiter in Europa zugreifen können. Die Regierung hat den Vorschlag bereits abgelehnt und die bestehenden Probleme für das Planungsversagen der Branche verantwortlich gemacht.

Die britische Billigfluggesellschaft Jet2 war gezwungen, Medienberichte zu dementieren, wonach ihr Vorstandsvorsitzender Stephen Hippie Rekrutierungsprobleme beschuldigt hat, „faule Briten zu sein, die Vorteile genießen“.

Die Fluggesellschaft räumte ein, dass der Brexit die Besetzung offener Stellen erschwere, aber das Zitat an Heapy bestritt, dass seine Sicht auf die Probleme der Branche „nicht auf dem Tisch“ liege.

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