Die Führer der Grünen in Deutschland werden sich an diesem Wochenende gegen eine ehrgeizigere Klimapolitik der Parteiaktivisten stellen und ihre ökologische Botschaft sorgfältig abwägen, um sicherzustellen, dass arme Wähler nach den Wahlen im September nicht aus der Tasche rutschen.
Die Grünen, die bei der Bundestagswahl am 26. September erstmals die Präsidentschaft anstreben, haben bei den Wahlen Ende April Angela Merkels Christdemokraten (CDU) hinter sich gelassen, nachdem sie Annalena Berbach zur Präsidentschaftskandidatin gewählt hatten.
Barbaugh, ein 40-jähriger Alumnus der London School of Economics und Mutter von zwei Kindern, hat sich mit Wählern verschworen, um Wähler für einen „Neuanfang“ zu werben – die Grünen werden nachgeben, indem sie zugeben, dass sie im vergangenen Jahr keine Bonuszahlungen angekündigt haben. Auf Anraten des Parteivorsitzenden Robert Hebeck, Deutschland solle Waffen an die Ukraine liefern, will die Partei die Benzinpreise erhöhen.
Die am Tag vor der Konferenz veröffentlichte Umfrage beleuchtet das Problem. Die CDU kletterte um 5 Prozentpunkte auf 28 Prozent, die Grünen um 6 Punkte auf 20 Prozent.
Innerhalb einer Woche, nachdem er einige Details seiner Online-Bewerbung geändert hatte, lag er 12 Prozentpunkte niedriger als noch vor einem Monat. Nur 16% sagten, sie würden ihn wählen, wenn er einen Präsidenten direkt wählen würde.
„Jeder macht Fehler. Wir haben bei der Volksabstimmung viel für uns selbst bezahlt, aber jetzt geht es darum, wie es besser funktioniert, es geht nicht nur um mich, sondern darum, wie wir dieses Land zusammenbringen können“, sagte Barbach dem ARD-Fernsehen auf die aktuelle Umfrage.
Barbach und Hebeck wollen auf dem Wahlprogramm, wo am Wochenende die Spritpreisdebatte stattfinden soll, „soziale Balance“ zeigen, Mäßigung und Reife zeigen, um ihren gestolperten Wahlkampf zu überdenken.
„Klimaschutz ist nicht kostenlos, das sollte jetzt niemanden überraschen. Wichtig ist, dass er sozial sensibel ist“, sagte Daniel Bios, Minister für Green Finance des südwestlichen Landes Baden-Württemberg.
Infolgedessen lehnt die Führung eine Resolution zur Erhöhung der CO2-Steuer auf Öl und Gas ab und besteht darauf, dass Einnahmen aus höheren CO2-Preisen an ärmere Menschen umgeleitet werden.
Deutschlands Regierungskoalition hat eine CO2-Steuer auf Transport- und Brennstoffe eingeführt, die ab diesem Jahr 25 Euro pro Tonne CO2 beträgt. Die aktuellen Pläne werden bis 2026 auf 55-65 € pro Tonne steigen, aber die meisten Parteien haben gesagt, dass ein ehrgeizigerer Weg erforderlich ist, um die neuen Klimaziele zu erreichen.
Der dreitägige Parteitag beginnt am Freitag, und die Staats- und Regierungschefs hoffen, die CO2-Preisdebatte zu gewinnen.
Die Grünen sind von etwa 60.000 vor vier Jahren auf jetzt 115.000 aufgestiegen, ein Konservativer Regionalwahl am Sonntag Aber bleiben Sie in einigen Punkten von ihren Hauptkonkurrenten.
„Die Grünen werden noch viele Stürme durchmachen“, sagte Werber Albrecht von Luke gegenüber Reuters. „Viele Bürger wollen Grüne in der nächsten Regierung, aber nicht unbedingt in der Kanzlerin.“
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