Mai 3, 2024

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Der NHTSA-Chef, der die Tesla-Autopilot-Untersuchung leitete, tritt zurück

Der NHTSA-Chef, der die Tesla-Autopilot-Untersuchung leitete, tritt zurück

Nachdem Anne Carlson, amtierende Leiterin der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), in den letzten zwei Jahren die Untersuchung des Autopilot-Systems von Tesla geleitet hatte, hat sie Pläne zum Rücktritt angekündigt.

Laut einem Bericht der Regulierungsbehörde ist Carlson seit September 2022 leitende Direktorin der Regulierungsbehörde und hat diese Woche eine E-Mail an die Mitarbeiter geschickt, in der sie mitteilte, dass sie in Zusammenarbeit mit einem Gesetz zurücktreten werde, das die Verweildauer von Beamten in ihren Positionen begrenzt. Autonachrichten. Nachfolger von Carlson wird die stellvertretende NHTSA-Administratorin Sophie Shulman, die bis Ende Januar zu ihrer vorherigen Position als Chefberaterin zurückkehren wird, bevor sie die US-Autoaufsichtsbehörde vollständig verlässt.

Bevor Carlson im Januar 2021 Chefanwältin der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wurde, ließ sie sich von ihrer vorherigen Position als Professorin für Umweltrecht an der UCLA beurlauben. Während ihrer Zeit bei der Regulierungsbehörde war Carlson auch an der Forderung nach strengeren Kraftstoffemissionsstandards für Benzinfahrzeuge beteiligt, von denen einige im nächsten Jahr in Kraft treten sollen.

Carlson stellte kürzlich fest, dass die im Jahr 2024 verabschiedeten neuen US-amerikanischen Kraftstoffverbrauchsstandards „den Verbrauchern Geld an der Tankstelle sparen, unsere Energieunabhängigkeit erhöhen und schädliche Schadstoffe, einschließlich Treibhausgase, die den Klimawandel verursachen, reduzieren werden.“

Die Ankündigung von Carlsons Abgang erfolgt unmittelbar nachdem die NHTSA diese Woche einen „Rückruf“ herausgegeben hat, der zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen für den Autopiloten fordert. Dies markiert den Höhepunkt der zweijährigen Untersuchung der Behörde zum Advanced Driver Assistance System (ADAS), die im August 2021 begann. Tesla hat das Problem durch die Bereitstellung eines Over-the-Air-Updates (OTA) sofort behoben.

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„Eines der Dinge, die wir festgestellt haben, ist, dass Fahrer nicht immer aufpassen, wenn dieses System läuft“, sagte Carlson, nachdem der Rückruf bekannt gegeben wurde.

Als Reaktion auf den Rückruf erläuterte Tesla die Einführung einer strengeren Fahrerüberwachung für den Autopiloten und schrieb: „Die Abhilfe wird zusätzliche Kontrollen und Warnungen für diejenigen umfassen, die bereits in den betroffenen Fahrzeugen vorhanden sind, um den Fahrer weiter zu ermutigen, beim Autosteer seine fortlaufende Fahrverantwortung einzuhalten.“ ist verlobt.“ Beschäftigt, wozu auch gehört, die Hände am Lenkrad zu lassen und auf die Straße zu achten.

„Abhängig von der Hardware des Fahrzeugs umfassen zusätzliche Kontrollen unter anderem eine erhöhte Sichtbarkeit visueller Warnungen auf der Benutzeroberfläche, eine Vereinfachung des Aktivierens und Deaktivierens von Autosteer, zusätzliche Überprüfungen, wenn Autosteer aktiviert ist und während der Verwendung der Funktion außerhalb kontrollierter Autobahnen und auf anderen sich nähernde Verkehrskontrollen.“ Verkehr und eventuelle Aussetzung der Verwendung von Autosteer, wenn ein Fahrer bei aktivierter Funktion wiederholt keine konsequente und nachhaltige Fahrverantwortung zeigt.

Während ihrer Zeit bei der Agentur konzentrierte sich Carlson neben der Einführung von etwa 50 weiteren Sicherheitssystemen auch auf die Airbag-Sicherheit und das Gesamtziel, die Zahl der Verkehrstoten zu reduzieren. In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 sanken die Verkehrstoten in den USA um fast 4,5 Prozent auf 30.435, nachdem die Behörde einen deutlichen Anstieg der Todesfälle während der COVID-19-Pandemie verzeichnete, heißt es in einer Erklärung vom Mittwoch.

„Obwohl wir optimistisch sind, dass wir endlich einen Rückgang der Rekordtodesfälle während der Pandemie erleben, ist dies kein Grund zum Feiern“, sagte Carlson.

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NHTSA hatte in den letzten sechs Jahren keinen vom Senat bestätigten Administrator. Während die Biden-Regierung Carlson Anfang des Jahres für die Fortsetzung seiner Funktion als Administrator nominierte, zog das Weiße Haus die Empfehlung später zurück, nachdem die Republikaner die Entscheidung abgelehnt hatten. Biden hat noch keine Neuauswahl für diese Position bekannt gegeben.

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