KlugheitFlugtage werden wieder verlängert.
Das Jet Propulsion Laboratory (JPL) der NASA gab heute (15. März) bekannt, dass der Mars-Miniaturhubschrauber nun die Genehmigung hat, bis mindestens September weiterzufliegen. Als Teil dieser Erweiterung wird Ingenuity auch einige spezielle Upgrades enthalten, die es der 4 lb (1,8 kg) schweren Drohne ermöglichen, kühnere Flüge zur Unterstützung der ausdauernden Rover-Mission durchzuführen, mit der sie im Februar 2021 gelandet ist.
„Ich erinnere mich, dass ich dachte, als das alles anfing, wir könnten froh sein, wenn wir drei hätten [flight] Glücklicherweise bekamen sie fünf. Nun, bei der Geschwindigkeit, mit der wir fahren, brauche ich eine Sekunde [log]Das Buch „Havard Gripp, der vollendete Chefpilot, sagte in a JPL-Erklärung.
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Als die Kreativität ihren ersten vorübergehenden Sprung machte Am 19. April 2021Es wurde nicht nur als erster interplanetarer Flug gefeiert, sondern auch als konkreter Beweis dafür, dass es für ein Flugzeug möglich ist, durch die dünne Atmosphäre des Mars zu fliegen. (Tests im Windkanal und Modellierung deuteten darauf hin, dass es möglich war, aber ein realistischer Marsflug besiegelte den Deal.)
Dieser erste Testflug dauerte nur 39,1 Sekunden, und in den Monaten seitdem hat sich Ingenuity weit über den ursprünglichen Plan hinaus bewährt, bei dem das Flugzeug fünf Flüge absolvierte. jetzt mit 21 Flüge Ingenuity wurde letzte Woche fertiggestellt und ist insgesamt 38 Minuten geflogen und hat 2,9 Meilen (4,6 Kilometer) zurückgelegt.
Die neue Ingenuity Expanded Mission wird die Aufgabe haben, Persevere dabei zu helfen Erkundung der Überreste des Flussdeltas Im Jezero-Krater auf dem Roten Planeten, wo der Rover gelandet ist und wo Wissenschaftler hoffen, Anzeichen von uraltem mikroskopischem Leben zu entdecken. Aber um dorthin zu gelangen, muss Ingenuity einen komplexen Flugplan absolvieren, der neue Software-Upgrades beinhaltet.
Das Innovationsteam hat sich weiter angepasst, um die laufende Mission des Hubschraubers zu unterstützen, bemerkte Teddy Tzanitos, Chief Creative Officer von JPL, in derselben Erklärung. Tzanitos sagte, dass die Teammitglieder „Upgrades an unserem Flugprogramm vornehmen, die darauf abzielen, die betriebliche Flexibilität und Flugsicherheit zu verbessern“.
Zum Beispiel befreit ein neues Software-Update Ingenuity jetzt von seiner früheren Flugobergrenze von 50 Fuß (15 Metern), was „bei zukünftigen Flügen zu einer schrittweisen Erhöhung sowohl der Fluggeschwindigkeit als auch der Reichweite führen könnte“, heißt es in der Erklärung. Andere Upgrades ermöglichen es Ingenuity, die Windgeschwindigkeit oder ihre Position relativ zur Textur des darunter liegenden Geländes anzupassen.
JPL stellte fest, dass „zukünftige Software-Upgrades das Hinzufügen von Geländehöhenkarten zum Navigationsfilter und die Möglichkeit, Landegefahren zu vermeiden, umfassen könnten“. Diese dynamischen Flugfunktionen können für die Fortsetzung der Erfolgsgeschichte von Ingenuity von entscheidender Bedeutung sein, da das Jezero-Delta Klippen, Felsen, Sandfallen und andere Hindernisse aufweist.
Ingenuity Flight 22, der spätestens am 19. März erwartet wird, wird das Flugzeug ungefähr eine Viertelmeile (1.150 Fuß oder 350 Meter) weit fliegen lassen, einschließlich einer scharfen Kurve in der Luft, um einen großen Hügel zu manövrieren. Das Jet Propulsion Laboratory hat angegeben, dass danach mindestens zwei oder drei weitere Flüge erforderlich sind, um das Delta zu erreichen.
Nachdem es die Kreativität im Delta berührt hat, wird es den Ingenieuren helfen, den trockenen Flusskanal (von zwei) auszuwählen, um Ausdaueroperationen zu leiten, und möglicherweise auch wissenschaftliche Ziele zu finden.
Und das Jet Propulsion Laboratory gab an, dass der Hubschrauber, wenn alles gut geht, mit der Überwachung geologischer Merkmale beauftragt werden könnte, die für die Beharrlichkeit auf der Erde unzugänglich sind. Es kann auch dazu dienen, nach Landegebieten und Pufferzonen für eine zukünftige zur Erfassung geplante Probenrückgabemission zu suchen.
Eines der Hauptziele der Perseverance-Mission ist es, Proben von Marsmaterial für zukünftige Studien auf der Erde zu sammeln. Der Rover hat derzeit acht Proben im Caching-System ist bereit für die zukünftige Hinterlegung; Die Hoffnung ist, dass eine gemeinsame Mission der NASA und der Europäischen Weltraumorganisation die Bunker so schnell wie möglich im Jahr 2031 zur Erde zurückbringen wird.
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