Das Mercedes-AMG PureSpeed ​​​​Concept ist ein SL mit Formel-1-Aura

• Mercedes-AMG hat das PureSpeed-Konzept vorgestellt und eine Vorschau auf das erste Modell der neuen Mythos-Serie der Marke mit äußerst seltenen Modellen gegeben.
• Bei PureSpeed ​​​​dreht sich alles um das Fahren unter freiem Himmel, wobei Dach, Windschutzscheibe und Seitenfenster zugunsten eines von der Formel 1 inspirierten Halo-Streifens weggelassen werden.
• Das Design des PureSpeed ​​ist vom Supersportwagen AMG One neben dem 300 SL inspiriert und die Produktion ist auf nur 250 Exemplare weltweit begrenzt.

Das erste Auto der äußerst seltenen Mercedes-Mythos-Serie ist da: Mercedes-AMG stellt das PureSpeed-Konzept vor dem Großen Preis von Monaco am 26. Mai vor. Der PureSpeed ​​​​ist ein zweisitziger Roadster, der sich auf das Fahren unter freiem Himmel konzentriert. Es ersetzt das Dach, die Windschutzscheibe und die Seitenfenster zugunsten der Hauptattraktion: einem von der Formel 1 inspirierten Halo-Streifen.

Mercedes hat es nicht direkt gesagt, aber es ist klar, dass der PureSpeed ​​​​das SL-Klasse-Cabriolet des Unternehmens ohne Dach und Windschutzscheibe ist. Neben der Karosserie greift das Konzept auch die Scheinwerfer und Rücklichter des Serien-SL auf.

Weitere Design-Inspirationen für dieses Konzept stammen von Motorsport-Ikonen der Unternehmensgeschichte. Laut Mercedes sind die fliegenden A-Säulen hinter den Sitzen von Fahrzeugen wie dem 300 SLR inspiriert, mit dem Stirling Moss und Dennis Jenkinson 1955 die Mille Miglia zum Sieg fuhren. Weitere Designdetails wie Carbonfaser-Radkappen, die die Aeroeffizienz verbessern helfen, die Bremsen zu kühlen, ähneln dem Supersportwagen AMG One.

Der Farbverlauf geht von Rot an der Vorderseite des Wagens zu Graphitgrau und Schwarz am Heck über. Mercedes sagt, dass die rote Farbe eine Anspielung auf das Targa Florio-Rennen 1924 auf Sizilien sei, bei dem das Unternehmen seine Autos rot lackierte, um während des Rennens nicht von Fans behindert zu werden.

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Mercedes hat weder die Leistung noch den Antriebsstrang des PureSpeed ​​bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass das exklusive Modell entweder über den 577 PS starken V8 mit zwei Turboladern aus dem SL63 oder das 805 PS starke Hybrid-Setup im SL63 SE Performance verfügen wird.

„Als unser erstes Mythos-Konzeptauto verkörpert es ein Höchstmaß an Exklusivität“, sagte AMG-Präsident Michael Shippey.

Der Preis des PureSpeed ​​​​wurde nicht bekannt gegeben, aber es wird eine Herausforderung sein, einen zu bekommen, selbst wenn Sie über die nötigen Mittel verfügen. Denn im Rahmen der neuen Mythos-Baureihe beschränkt Mercedes die Produktion weltweit auf lediglich 250 Einheiten. Wenn Sie das Glück haben, einen zu kaufen, stellt Ihnen Mercedes auch ein Paar „aerodynamisch optimierte“ Helme zur Verfügung. Gehalt.

Jack Fitzgeralds Liebe zu Autos rührt von seiner unerschütterlichen Sucht nach der Formel 1 her.
Nach einer kurzen Zeit als Detailer für eine örtliche Händlergruppe während des Studiums erkannte er, dass er eine nachhaltigere Möglichkeit brauchte, all die neuen Autos zu fahren, die er sich nicht leisten konnte, und beschloss, eine Karriere als Automobilautor anzustreben. Indem er seine Professoren an der University of Wisconsin-Milwaukee begleitete, konnte er auf der Suche nach Automobilgeschichten nach Wisconsin reisen, bevor er dort seinen Traumjob bekam Auto und Fahrer. Sein neues Ziel ist es, den unvermeidlichen Untergang seines 2010er Volkswagen Golf zu verzögern.