Deutschland wird während der Shoals-Kreuzfahrt einen U-Boot-Deal über 5,2 Milliarden US-Dollar mit Indien unterzeichnen

Rupam Jain, Andreas Rinke und Krishnan Kaushik

NEU-DELHI/BERLIN, 24. Februar (Reuters) – Deutschland wird während des Besuchs von Präsident Olaf Scholz vom 25. bis 26. Februar mit Indien einen Vertrag über 5,2 Milliarden US-Dollar über den gemeinsamen Bau von sechs konventionellen U-Booten in Deutschland unterzeichnen, sagten zwei indische und zwei deutsche Quellen.

Das Marineprojekt ist der jüngste Versuch einer westlichen Militärproduktionsmacht, Neu-Delhi aus der Abhängigkeit von Russland für militärische Ausrüstung zu entwöhnen.

Indien hat 11 seiner 16 konventionellen U-Boote, die mehr als zwei Jahrzehnte alt sind, und versucht, Chinas wachsender Präsenz im Indischen Ozean entgegenzuwirken.

Die indische Marine hat auch zwei einheimische U-Boote mit Atomantrieb.

Die Regierung von Premierminister Narendra Modi will, dass Indien mehr Waffen im Inland mit ausländischen Partnern produziert, nachdem es jahrzehntelang einer der größten Waffenimporteure der Welt war.

Das U-Boot-Projekt, für das Deutschlands ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) einer der beiden internationalen Bieter ist, wird während des Besuchs von Scholz zwischen den beiden Ländern besprochen, und Berlin wird den Deal unterstützen, sagte eine Quelle.

Gemäß dieser Vereinbarung muss ein ausländischer U-Boot-Hersteller mit einem indischen Unternehmen zusammenarbeiten, um U-Boote in Indien zu bauen.

Das ausländische Unternehmen muss seine Kerntechnologie auf brennstoffzellenbasierte Air Independent Propulsion (AIP) umstellen, was für die meisten ausländischen Unternehmen ein Problem darstellt.

Vor Modis Besuch in Paris im Mai 2022 zog sich das französische Marinekontingent aus dem Projekt zurück und verwies auf seine Unfähigkeit, die von der indischen Regierung im Jahr 2021 aufgeführten Bedingungen zu erfüllen.

Russlands Rosoboronexport und Spaniens Navantia-Gruppe sind ebenfalls nicht mehr im Rennen, sagte eine Quelle im indischen Verteidigungsministerium, die nicht identifiziert werden wollte, weil sie nicht autorisiert waren, mit den Medien zu sprechen.

Auch die deutsche TKMS, die mit Norwegen einen Vertrag über den gemeinsamen Bau von sechs U-Booten unterzeichnet hat, und die südkoreanische Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd.

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Indiens Außen- und Verteidigungsministerium antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren. Die Bundesregierung und TKMS lehnten eine Stellungnahme ab.

Eine indische diplomatische Quelle teilte Reuters mit, Indien habe Deutschland gebeten, eine gemeinsame Produktion von U-Booten zu garantieren.

„Scholz hat sich verpflichtet, die Handels- und Sicherheitsbeziehungen zu Indien wiederzubeleben“, sagte ein anderer Beamter im indischen Außenministerium.

Regierungsinsider in Berlin sagten, ein solcher Deal würde wahrscheinlich Unterstützung von der Bundesregierung finden. Obwohl es keine formelle Entscheidung gab, lockerte die Koalitionsregierung ihre Waffenexportpolitik für Indien und erlaubte Anfang Februar den Export einer Charge militärischer Ausrüstung.

„Das wollen wir auch weiterhin tun“, sagte ein deutscher Regierungsvertreter. „Indien ist zu einem guten Teil von russischen Waffen abhängig. Das kann nicht in unserem Interesse sein.“ (Berichterstattung von Rupam Jain und Krishnan Kaushik in Neu-Delhi und Andreas Rinke in Berlin; Redaktion von YP Rajesh und Michael Perry)