Das in den USA ansässige LNG-Unternehmen Excelerate Energy, Inc. (NYSE: EE) EE und die Regierung der Bundesrepublik Deutschland haben bekannt gegeben, dass sie einen Fünfjahresvertrag zur Charterung der Floating Storage and Recovery Unit (FSRU) Excelsior unterzeichnet haben.
Der Deal soll Deutschland Energiesicherheit bieten und den Übergang des Landes zu erneuerbaren Energien unterstützen, so EE, die feststellt, dass die Excelsior im ersten Quartal 2023 in Charter gehen wird. Die Bundesrepublik Deutschland beabsichtigt, das Schiff im Hafen von Wilhelmshaven zu stationieren, teilte EE mit.
Steven Kobos, President und CEO von Excelerate, sagte: „Der Einsatz des FSRU Excelsior in Deutschland zeigt unser Engagement für die Stärkung der Energiesicherheit in einer Zeit, in der sich herkömmliche Energiequellen als unzuverlässig erwiesen haben.
„FSRUs haben das Potenzial, einen flexiblen Zugang zu einer größeren Angebotsdiversifizierung zu bieten und können als ergänzender Hintergrund für die schnelle Skalierung von Projekten für grüne Energie dienen. Diese Vorteile stehen im Einklang mit den erklärten Zielen der US-EU-Task Force für Energiesicherheit“, fügte er hinzu .
Letzten Monat gab EE bekannt, dass das Unternehmen und ENGIE am 25. August ein Term Sheet für die Nutzung des FSRU unterzeichnet haben, das „Deutschland flexible und sichere LNG-Wiederaufbereitungskapazitäten zur Verfügung stellen wird, die nach Alternativen zu russischen Pipeline-Gaslieferungen suchen“.
In einer damaligen Unternehmenserklärung stellte EE fest, dass das Unternehmen im Rahmen des vorgeschlagenen Vertrags einen FSRU aus seiner konsolidierten Flotte einsetzen würde, um fünf Jahre lang Überholungsdienste an Deutschlands fünftem geplantem LNG-Importterminal zu erbringen. Hafen Wilhelmshaven von Tree Energy Solutions und ENGIE.
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz hat im vergangenen Monat die Charter eines fünften schwimmenden LNG-Terminals in Wilhelmshaven angekündigt, das im Winter 2023/24 verfügbar sein soll, „zusätzlich zu den vier bereits gecharterten Spezialschiffen der Bundesregierung“.
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