Teslas vollelektrischer „Giga Train“, der Mitarbeiter zur Arbeit in seiner Gigafactory in Berlin transportiert, machte seine erste Fahrt, als er Anfang dieser Woche seinen Betrieb aufnahm.
Giga Rail ist Teslas Antwort auf die Frage, was einige Mitarbeiter möglicherweise über die Art und Weise hatten, wie sie zur Arbeit pendeln. Der neue Zug wird künftig täglich 4.500 Mitarbeiter zur Fabrik transportieren, wo sie alle Elektrofahrzeuge des Unternehmens bauen werden.
Der Giga Train wurde gestern offiziell eingeführt, ist für alle Passagiere kostenlos und verbindet die Tesla-Station – bekannt als Tesla Suite – mit der Ergner-Station.
Ursprünglich war der Start für April geplant, am Mittwoch begann Tesla offiziell mit der Passagierbeförderung.
Es ist der erste vollelektrische, batteriebetriebene Zug in Berlin und Brandenburg. Jeder Wagen verfügt über 120 Sitzplätze und kann pro Fahrt bis zu 500 Passagiere befördern. Es verfügt über Fahrradständer, einen ebenerdigen Zugang und ein Informationssystem für die Fahrgäste.
Das sagte Teslas Projektmanagerin Teresa Egler rbb24, Ein deutsches Medium:
„Wir freuen uns besonders, dass das Tesla Train Shuttle nun batterieelektrisch ist, da es im Einklang mit der Mission unseres Unternehmens steht: den Übergang zu erneuerbaren Energien zu beschleunigen.“
Betreibergesellschaft ist die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB), die noch in diesem Jahr auf eine E-Zugflotte umsteigen will. Geschäftsführer Sebastian Achtermann sagte:
„Wir werden 31 batterieelektrische Triebzüge und sieben Wasserstofftriebzüge in Betrieb nehmen und damit sukzessive unsere bisherige Dieselflotte ersetzen.“
Tesla sagte, der Zug werde am Montag seinen Betrieb aufnehmen, andere Bauprojekte verschiebten den Starttermin jedoch etwas.
Tesla wird den Shuttle von der Gigafactory nach Ergner nur bis zum Abschluss der Bauarbeiten betreiben, dann wird er in Berlin-Lichtenberg halten.
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