Singapore Airlines: Ein Passagier starb nach schweren Turbulenzen auf einem Flug von London nach Singapur

Bangkok, Thailand
CNN
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An Bord einer Maschine der Singapore Airlines starb eine Person, mindestens 71 weitere wurden verletzt Schwere Störung Auf einem Flug von London nach Singapur.

Laut einem Beitrag auf der Facebook-Seite von Singapore Airlines wurde das Flugzeug vom Typ Boeing 777-300ER nach Bangkok umgeleitet. Sie fügte hinzu, dass sich an Bord des Flugzeugs 211 Passagiere und 18 Besatzungsmitglieder befänden.

Das Unternehmen teilte zunächst in einem Beitrag mit, dass 30 Passagiere durch die Turbulenzen verletzt worden seien und in Krankenhäusern behandelt würden, während andere Reisende am Flughafen externe Pflege erhielten.

Der einzige Mensch, der starb, war ein 73-jähriger Brite, Geoff Kitchen.

„Erste Untersuchungen deuten darauf hin, dass der Verstorbene an einer Herzerkrankung litt“, sagte der Generaldirektor des Bangkoker Suvarnabhumi International Airport, Kittipong Kittikachorn, am Dienstag und fügte hinzu, dass der Autopsieprozess noch im Gange sei.

Kitchens Tod wurde von der Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), der Organisation, bei der er mehr als 35 Jahre lang arbeitete, in einem Facebook-Beitrag bestätigt, in dem er als „allgegenwärtiger Gentleman von größter Ehrlichkeit und Integrität“ beschrieben wurde, der „immer tat, was.“ war genau das Richtige für die Gruppe.

Das britische Außenministerium teilte CNN mit, dass es die Familie eines britischen Passagiers unterstützt, der auf einem Flug der Singapore Airlines ums Leben kam.

Der Flug landete am Dienstag um 15:45 Uhr Ortszeit (4:45 Uhr ET) in der thailändischen Hauptstadt.

Kittikashorn, der das Flugzeug inspizierte, sagte gegenüber CNN, dass er zehn Minuten vor der Landung über die Notlandung informiert worden sei. Er sagte auch, dass mehrere Passagiere Brüche an den Armen erlitten hätten, die meisten Verletzungen seien jedoch Schnitte und Prellungen gewesen.

Einige der infizierten Passagiere seien in das nahegelegene Samitivej-Srinakarin-Krankenhaus gebracht worden, sagte Kittikachorn und fügte hinzu, dass fast 200 Passagiere auf Weiterflüge zu ihren Zielen warteten. Er fügte hinzu, dass ein Flugzeug der Singapore Airlines, das 131 der 211 Passagiere beförderte, später Bangkok in Richtung Singapur verließ.

Das Krankenhaus teilte in einem Update mit, dass mindestens 71 Menschen infiziert seien, darunter Bürger aus Malaysia, dem Vereinigten Königreich, Neuseeland, Spanien, den Vereinigten Staaten und Irland. Sie fügte hinzu, dass sechs Menschen schwer verletzt wurden. Zuvor hatte Kittikachorn mitgeteilt, dass sieben Menschen schwer verletzt worden seien.

Die Flugverfolgungs-Website FlightRadar24 sagt auf Grundlage ihrer Daten, dass die Turbulenzen auf dem Flug SQ321 der Singapore Airlines gegen 7:49 Uhr UTC (3:49 Uhr ET) über Myanmar aufgetreten seien.

Dies steht im Einklang mit Aussage der Fluggesellschaft Er erklärte, dass das Flugzeug „über dem Irrawaddy-Becken plötzlich heftigen Turbulenzen ausgesetzt war“. [a river in Myanmar] Auf 37.000 Fuß, etwa 10 Stunden nach dem Abflug.

FlightRadar24 sagte in Blogeintrag Und seinen Daten zufolge „erfuhr der Flug zu diesem Zeitpunkt eine schnelle Änderung der Vertikalgeschwindigkeit, die mit einem plötzlichen Turbulenzenereignis vereinbar war.“

Daten zeigen, dass der Flug nach etwa 14 Minuten seinen Kurs änderte. „Der Pilot erklärte einen medizinischen Notfall und leitete das Flugzeug nach Bangkok um“, sagt die Fluggesellschaft.

Daten von FlightRadar24 zeigen, dass der Flug, der in einer Höhe von 37.000 Fuß flog, plötzlich sank und dann schnell einige hundert Fuß stieg, bevor er sank, wieder stieg und sich schließlich auf seiner Reiseflughöhe stabilisierte. Die gesamte Störung dauerte den Daten zufolge etwa 90 Sekunden, führte jedoch zu Dutzenden Infektionen, darunter auch zum Tod.

Laut einer CNN-Wetteranalyse stieß der Flug am Dienstag wahrscheinlich auf sich schnell entwickelnde Gewitter über Süd-Myanmar, während schwere Turbulenzen gemeldet wurden.

Die Analyse von Satellitendaten zeigt ein Gebiet, in dem sich zwischen 7 und 8:30 Uhr GMT (nachmittags Ortszeit) Gewitter über dem Irrawaddy-Delta entwickeln. Dies steht im Einklang mit der von der Fluggesellschaft gemeldeten Zeit und dem gleichen Ort sowie der unabhängigen Flugroutendatenanalyse von FlightRadar24.

Solche tropischen Gewitter sind typisch für diese Jahreszeit, da mit Beginn der Südwest-Monsunzeit in Südasien die Luftfeuchtigkeit in der Region zunimmt. Sie können sich am frühen Nachmittag schnell bilden, wenn sich der Boden erwärmt, insbesondere in Küstennähe.

Aufkommende Gewitter wie das am Dienstag werden in ihrem Anfangsstadium möglicherweise nicht auf dem Radar angezeigt, obwohl schnelle Aufwärtsbewegungen in ihnen immer noch Turbulenzen erzeugen können. Sturmzellen werden wahrscheinlich in weniger als einer Stunde von 20.000 bis 30.000 Fuß auf über 50.000 Fuß anwachsen.

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Singapurs Präsident Tharman Shanmugaratnam gab auf seinen Social-Media-Konten eine Erklärung ab, in der er der Familie und den Angehörigen des Verstorbenen sein „Beileid“ ausdrückte.

„Uns liegen keine Einzelheiten zu den Betroffenen vor, aber wir wissen, dass Ministerien und Behörden sowie die SIA ihr Bestes tun, um alle Betroffenen zu unterstützen, und mit den Behörden in Bangkok zusammenarbeiten, wohin das Flugzeug umgeleitet wurde.“ sagte Shanmugaratnam.

Der singapurische Verkehrsminister Chee Hong Tat sagte in einer in den sozialen Medien veröffentlichten Erklärung, er sei „zutiefst traurig, als er von dem Unfall erfuhr“.

„Verkehrsministerium, Singapur, Außenministerium, Singapur, Zivilluftfahrtbehörde von Singapur, Beamte des Flughafens Changi sowie SIA [Singapore Airlines] Er sagte, dass die Mitarbeiter die betroffenen Passagiere und ihre Familien unterstützen.

Das teilte das Verkehrsministerium von Singapur mit Stellungnahme Es untersucht die Situation im Zusammenhang mit SQ321 und sein Transportation Safety Investigation Bureau steht mit seinen thailändischen Kollegen in Kontakt.

Turbulenzen entstehen, wenn ein Flugzeug durch kollidierende Luftkörper fliegt, die sich mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen.

Bei leichten bis mäßigen Turbulenzen spüren die Passagiere möglicherweise Druck auf ihre Sicherheitsgurte und lose Gegenstände können sich in der Kabine bewegen.

In schweren Fällen können Turbulenzen jedoch dazu führen, dass Passagiere durch die Kabine geschleudert werden, was zu schweren Verletzungen und manchmal zum Tod führen kann.

Im März 2023 kam es zu heftigen Bewegungen In einem Privatflugzeug Es führte zum Tod eines ehemaligen Beamten des Weißen Hauses, obwohl eine spätere Untersuchung ergab, dass es am Wetter lag Er war an diesem Vorfall nicht beteiligt. Dieser Unfall ereignete sich nur wenige Tage, nachdem sieben Menschen nach einem Unfall in Krankenhäuser eingeliefert worden waren Separater kommerzieller Flug Erlebe einen großen Aufruhr.

Im Juli 2023 wurden auf einem Flug der Hawaiian Airlines nach Sydney, Australien, sieben Menschen verletzt, als das Flugzeug in schwere Turbulenzen geriet 36 Personen Sie infizierten sich im Dezember 2022 auf einem Flug der Hawaiian Airlines von Arizona nach Honolulu und 20 Menschen wurden in die Notaufnahme gebracht.

Eine Studie vom September 2022 prognostiziert, dass die Turbulenzen bei klarer Luft bis 2050–2080 weltweit erheblich zunehmen werden, insbesondere entlang der verkehrsreichsten Flugrouten, und dass die stärksten Turbulenzen noch stärker zunehmen werden.

Singapore Airlines wird oft in Betracht gezogen Eines der sichersten Transportunternehmen der Welt.

Der bisher einzige tödliche Unfall ereignete sich im Oktober 2000 während eines Fluges SQ006 ist abgestürzt Als eine Boeing 747-400 bei starkem Regen von einer gesperrten Landebahn in Taiwan startete und alle 83 Menschen an Bord starben.

Singapore Airlines teilte später am Dienstag in einem Update auf ihrer Facebook-Seite mit, dass ein spezialisiertes Team in Bangkok eingetroffen sei, „um unsere Kollegen und lokalen Behörden vor Ort zu unterstützen“.

Die Fluggesellschaft drückte der Familie des Verstorbenen ihr „tiefes Beileid“ aus. Wir entschuldigen uns aufrichtig für die traumatische Erfahrung, die unsere Passagiere und Besatzung auf diesem Flug machen mussten.

Boeing sagte, es stehe in Kontakt mit der Singapore Airlines und sei „bereit, sie zu unterstützen“. Weitere Fragen verschiebt der Hersteller an die Fluggesellschaft und die örtlichen Behörden.

Diese Geschichte und Überschrift wurden mit zusätzlichen Entwicklungen aktualisiert.

Korrektur: In einer früheren Version dieser Geschichte wurde ein Vorfall im März 2023 mit einem Privatjet fälschlicherweise beschrieben. Das National Transportation Safety Board stellte später fest, dass das Wetter nicht an den heftigen Bewegungen des Flugzeugs beteiligt war.