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BERLIN, 6. Dezember (Reuters) – Die deutschen Industrieaufträge, einschließlich Pkw, sind im Oktober gegenüber dem Vormonat aufgrund der geringeren Nachfrage aus Übersee stark zurückgegangen, Daten, die die Wachstumsaussichten der Hersteller für Europas größte Volkswirtschaft weiter trüben.
Infektiöse Knappheiten bei Mikrochips und anderen elektronischen Bauteilen haben in der starken deutschen Automobilindustrie und anderen wichtigen Wirtschaftszweigen zu massiven Versorgungsengpässen und Fertigungsproblemen geführt.
Nach einem revidierten Anstieg von 1,8 % im September und einem Rückgang von 8,8 % im August gingen die Bestellungen für „deutsche Waren“ saisonbereinigt um 6,9 % gegenüber dem Vormonat zurück, so die Daten des Bundesamtes für Statistiken.
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Eine Analystenumfrage von Reuters ergab im Oktober einen leichten Rückgang von 0,5%.
„Nach dem Allzeithoch der Auftragseingänge Mitte 2021 hat der Index in den letzten Monaten mehr als 16 Punkte verloren“, teilte das Wirtschaftsministerium mit. Der zweite starke Rückgang innerhalb von drei Monaten habe die Wirtschaft weiter stagniert. Überblick.
Die Daten zeigen, dass die Industrieaufträge immer noch um 1,8 % zurückgegangen sind, ohne verzerrende Faktoren aus Buchungen für große Ticketartikel wie Flüge.
Die rückläufige Nachfrage aus Ländern außerhalb der Eurozone, wie beispielsweise China, war besonders schwach, da die Auslandsaufträge im Monatsverlauf um mehr als 13% zurückgingen. Die Kundenaufträge aus dem Inland stiegen um 3,4%.
„Neue Sperren in Asien bremsen die Industrie in Deutschland“, sagt VP Bank-Analyst Thomas Kitzel. Die derzeitige weltweite Infektionswelle mit dem Coronavirus belastet die Weltwirtschaft erneut.
Kitchell sagte, die Inlandsnachfrage sollte aufgrund des Engagements der neuen Regierungskoalition zu massiven Investitionen in die grüne Wirtschaft stark sein.
„Die Dekonisierung der Wirtschaft erfordert hohe Investitionen in neue Technologien. Davon wird die deutsche Industrie profitieren“, sagte Kitzel.
Schwache Auftragsdaten deuten darauf hin, dass sich das gesamtwirtschaftliche Wachstum in den kommenden Monaten verlangsamen wird, wobei Analysten für das letzte Quartal dieses Jahres eine bessere Stagnation erwarten.
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Bericht von Michael Ninaferin, herausgegeben von Kirsty Knoll und Philippa Fletcher
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