Russland stoppt Lieferungen von Raketentriebwerken an die USA

Russland hat die Lieferungen von Raketentriebwerken an die Vereinigten Staaten gestoppt, aber die Raumfahrtgesellschaft von Boeing Co und Lockheed Martin Corp. sagte, sie habe genug dieser Triebwerke für bevorstehende Missionen zur Hand.

„In einer solchen Situation können wir die Vereinigten Staaten einfach nicht mehr mit unseren Weltklasse-Raketentriebwerken beliefern“, sagte Dmitri Rogosin, Generaldirektor der russischen Raumfahrtbehörde Roskosmos, am Donnerstag im Staatsfernsehen, als er die Einstellung der Rakete ankündigte Motoren. Exporte.

Die Vereinigten Staaten planen seit langem, ihre Abhängigkeit von russischen Raketentriebwerken zu beenden, aber die Bemühungen wurden durch technische und finanzielle Herausforderungen vereitelt Das Pentagon drängte darauf, weiterhin in Russland hergestellte Motoren zu verwenden Mehrere Jahre länger als ursprünglich erwartet.

Ein hochrangiger Pentagon-Beamter sagte, er habe von keinen größeren Bedenken gehört, dass der Zugang der USA zum Weltraum durch den Umzug beeinträchtigt werde.

„Ich glaube, dass unsere Startanforderungen erfüllt werden“, sagte US-Luftwaffensekretär Frank Kendall bei einem Briefing am Donnerstag.

United Launch Alliance, die Trägerrakete von Boeing und Lockheed, verwendet in Russland hergestellte RD-180-Triebwerke für eine Atlas-V-Rakete.

Eine Sprecherin des Joint Ventures sagte, es habe die RD-180-Triebwerke, die für die Durchführung von Weltraummissionen auf Atlas V für bestehende Kunden benötigt werden. Sie sagte, dass diese Motoren in einer Fabrik in Decatur, Ala, gelagert werden.

„Wir haben Vereinbarungen für technischen Support und Ersatzteile, aber wenn dieser Support nicht verfügbar ist, können wir unser Atlas-Programm trotzdem sicher und erfolgreich starten“, sagte sie. Sie fügte hinzu, dass United Launch erwartet, das Atlas-System bis mindestens 2024 weiter zu nutzen.

Laut Austin Mueller, Analyst bei Canaccord Genuity, hat das Unternehmen 22 Atlas V-Starts, obwohl einige auf den Ersatz der Rakete, die Vulcan, umgerüstet werden könnten.

Die Vulcan-Rakete soll von Triebwerken angetrieben werden Entwickelt von Blue Origin LLC, das Raumfahrtunternehmen, hinter dem der Gründer von Amazon.com Inc. steht. Jeff Bezos. Blue Origin hat Verzögerungen bei der Lieferung von Triebwerken an United Launch erlebt.

Blue Origin reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Eine Sprecherin von United Launch sagte, dass das Vulcan-Programm für seinen Start in diesem Jahr gut vorankommt. Letzten Monat sagte Tori Bruno, CEO von United Launch, auf Twitter, dass Blue Origin die Motoren in einer Fabrik herstellt, wobei Mitarbeiter seines Unternehmens zur Überwachung und Unterstützung zur Verfügung stehen.

Am Dienstag brachte United Launch Atlas V für die National Oceanic and Atmospheric Administration einen Wetter- und Umweltüberwachungssatelliten ins All.

United Launch plant auch, die Rakete zu verwenden, um Boeings Starliner-Raumschiff, das für bemannte Missionen bestimmt ist, zur Internationalen Raumstation zu schicken. Letztes Jahr sagte United Launch, Amazon werde eine Atlas-V-Rakete für neun Starts im Zusammenhang mit seiner Satelliten-Internet-Initiative Project Kuiper verwenden.

Russland hat seit den 1990er Jahren 122 RD-180-Motoren in die Vereinigten Staaten geliefert, davon 98. verwendet wurdesagte Rogosin und fügte hinzu, dass Russland die verbleibenden 24 Motoren nicht mehr bedienen werde.

Roscosmos sagte auch in einem Tweet, der sich auf das Interview mit Herrn Rogozin bezog, dass es die Lieferung des RD-181-Motors in die USA einstellen werde

Northrop Grumman, der diesen Motor in der Antares-Rakete verwendet, antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Northrop Grummann Antares-Rakete wird eingesetzt Ein mit Fracht beladenes Raumschiff für die National Aeronautics and Space Administration zur Internationalen Raumstation zu heben, die auch russische Astronauten beherbergt. Das Unternehmen führte seinen letzten Lieferstart im vergangenen Monat durch, bevor Russland mit der Invasion der Ukraine begann.

In einem Briefing im letzten Monat über die jüngste Operation sagte Kurt Eberley, Direktor der Weltraumstartprogramme für die Abteilung Launch and Missile Defense Systems des Unternehmens, dass das Unternehmen über die gesamte Hardware verfügt, die es benötigt, um Frachtmissionen im Rahmen eines Vertrags mit der NASA abzuschließen. „Die beste Minderung, die wir bekommen können, ist, in der Zukunft zu kaufen“, sagte er damals.

Die NASA ist auch auf Space Exploration Technologies oder SpaceX von Elon Musk angewiesen, um Frachttransfers zur Raumstation abzuwickeln. SpaceX startet auch Satelliten der US-Regierung.

Herr Musk hob am Donnerstag abfällige Kommentare von Herrn Rogosin über US-Raketenunternehmen hervor. Bei der Ankündigung des Motorverbots sagte der Roscosmos-Chef: „Lasst sie auf etwas anderem fliegen, Besenstielen, ich weiß nicht was.“

Mr. Musk schien das Raumschiff seines Unternehmens später in einem Tweet als „amerikanischen Besenstiel“ zu bezeichnen, nachdem SpaceX eine weitere Charge seiner Breitbandsatelliten in die Umlaufbahn gebracht hatte.

Die russische Invasion in der Ukraine betonte die internationale Zusammenarbeit im Weltraum. Roscosmos hat Zweifel an seiner zukünftigen Beteiligung an der Internationalen Raumstation geäußert und seine Zusammenarbeit am europäischen Startplatz in Französisch-Guayana ausgesetzt.

Das teilte das Satelliten-Breitbandunternehmen OneWeb am Donnerstag mit Keine Satelliten mehr starten Von einem russischen Weltraumbahnhof in Kasachstan. OneWeb ist teilweise im Besitz der britischen Regierung.

Am Mittwoch sagte Roscosmos, es könne den Start von OneWeb-Kommunikationssatelliten von dem Standort in Kasachstan blockieren, es sei denn, es erhalte Garantien, dass sie nicht für militärische Zwecke verwendet werden.

Doug Cameron hat zu diesem Beitrag beigetragen.