NASA und SpaceX stornieren Crew-8-Astronautenmission zur ISS wegen schlechten Wetters – Spaceflight Now

Update um 20:00 Uhr EDT: NASA und SpaceX haben den Start aufgrund starker Winde entlang des Aufstiegskorridors gestoppt.

Zum zweiten Mal in diesem Jahr bereitet SpaceX die Entsendung eines Quartetts von Menschen zur Internationalen Raumstation vor. Die Rakete Falcon 9 und die Raumsonde Crew Dragon Endeavour stehen im Kennedy Space Center der NASA. Sie müssen jedoch noch einen Tag warten, da das Wetter auf der Bordkarte einen Start am späten Samstagabend nicht zuließ.

Der Start der Crew-8-Mission ist nun für Sonntag, den 3. März um 22:53 Uhr EDT (Sonntag 0353 UTC) vom historischen Startkomplex 39A aus geplant. Der Start wurde außerdem auf den 1. März verschoben, da das Wetter in der Tiefseeregion vor der Küste, wo die Besatzung im Falle eines unerwarteten Scheiterns der Mission während des Aufstiegs gerettet werden sollte, schlecht war.

Das 45. Wettergeschwader prognostizierte für Sonntag 75 Prozent schönes Wetter, wobei böige Winde in der oberen Ebene und Wolken im Bereich der Startrampe im Auge zu behalten waren.

Spaceflight Now wird ab etwa vier Stunden vor dem Start live von der Presseseite des Kennedy Space Center berichten.

Für drei der vier Besatzungsmitglieder wird die Mission die erste sein. Pilot Michael Barratt flog bereits 2009 und 2011 mit der Sojus-Raumsonde und der Raumfähre Discovery zur Internationalen Raumstation.

„Die Idee mehrerer Fahrzeuge ist zunächst nur ein positives Zeichen für die bemannte Raumfahrt“, sagte Barratt. „Verschiedene Behörden: Regierungsbehörde, private Behörde, verschiedene Regierungsbehörde. Die bemannte Raumfahrt boomt und das ist eine wirklich gute Sache.

Obwohl SpaceX Dragon als neueres Fahrzeug sicherlich seine Vorteile hat, gibt es an seinen Flügen aus der Vergangenheit etwas zu bewundern, sagte Barratt.

„Es gibt viele gemeinsame Elemente. Die Physik funktioniert sehr gut, aber die Funktionalität, Redundanz, Sicherheit, Ergonomie und menschlichen Schnittstellen unterscheiden sich zwischen den Fahrzeugen. „Und ich persönlich finde es sehr interessant, etwas über diese Unterschiede zu lernen.“

Missionsspezialistin Janet Epps trainierte auch an drei verschiedenen Fahrzeugen. Es wurde erstmals 2018 als Mitglied der Expedition 56/57 für den Flug vorbereitet, wurde jedoch ohne Erklärung der NASA von dieser Mission zurückgezogen. Anschließend wurde es für den ersten operativen Flug der Raumsonde Boeing Starliner in Betrieb genommen, bevor es zu jahrelangen Verzögerungen kam.

Sie sagte, dass ihr jetzt nicht alle Kommentare der Menschen über die Jahre wichtig seien. Epps sagte, sie freue sich sehr, endlich zum ersten Mal ins All reisen zu können, nachdem sie 2009 als Astronautin ausgewählt wurde.

„Ich muss mich auf das Wesentliche konzentrieren, und das Wichtigste für mich ist, dass ich versuche, ein gewissenhafter Arbeiter zu sein und mir in der Ausbildung der Arbeit bewusst zu sein, die vor mir liegt, und sicherzustellen, dass ich mich nicht auf Dinge konzentriere, die mich stören.“ sind nicht mehr wichtig“, sagte Epps. Ein Ereignis in der Vergangenheit ist jetzt in der Vergangenheit und wird dort bleiben. Ich möchte nicht weitermachen, weil wir im Moment zu viele gute Dinge erleben.

Während einer Pressekonferenz vor dem Start sagte Epps, das wichtigste Souvenir, das sie mit ins All nehmen werde, sei ein Foto ihrer Mutter. In einem Einzelinterview mit Spaceflight Now betonte sie den Einfluss ihrer Mutter auf ihre Reise.

„Ich habe herausgefunden, dass ich als Astronautin ausgewählt wurde, und ihre Worte an mich waren: ‚Ich freue mich so für dich.‘ Das ist es, was ich mir immer im Leben gewünscht habe, und ich weiß, dass es dir gut gehen wird. Kurz darauf verstarb sie „Es war sehr intensiv“, sagte Epps. „Für mich in diesem Moment.“ „Aber im Corps zu sein und nach Houston zu kommen, um dort zu leben, brachte mich irgendwie auf den Weg, meine Mutter stolz machen zu wollen, wenn das Sinn macht.“

Der Kommandant der achten Besatzung, Matthew Dominique, wird ebenfalls seinen ersten Flug ins All unternehmen. Als Mitglied der Astronautenklasse von 2017, den Turtles, wird seine Reise zur Raumstation dazu beitragen, die weitere Präsenz dieser Gruppe von Astronauten aufrechtzuerhalten. Der NASA-Astronaut Raja Chari nannte das Konzept scherzhaft eine „Schildkrötenübernahme“, als er und Kayla Barron 2021 als Mitglieder der Crew-3 starteten.

Wir haben es fast verloren. „Zum Glück gab es einen kleinen Unfall mit einem Booster, der eine Brücke traf, denn Crew-5 ist großartig, Crew-5 ist eine große Gruppe von Leuten, aber ihr einziger Nachteil ist das Fehlen von Schildkröten“, scherzte Dominic. „Dies führte zum Start von Crew-5, was Frank ermöglichte [Rubio] Um die Lücke der anhaltenden Präsenz der Turtles im Weltraum zwischen Crew-4 und Crew-6 zu schließen.

Dominic kam von der US Navy zum Astronautenteam, wo er als Testpilot arbeitete. Er absolvierte mehr als 1.600 Flugstunden auf 28 Flugzeugen.

„Man schaut sich die Filme an und denkt an den Rand der Atmosphäre, den Rand der Hülle, aber viele Flugtests bestehen aus Planung, Konstruktion und der Zusammenarbeit mit großartigen Gruppen von Menschen, die das möglich machen. Und dann und wann „Du machst einen Testflug am Rand des Umschlags“, sagte Dominic.

Die Besatzung wird durch den Roskosmos-Kosmonauten Alexander Grebenkin vervollständigt. Er absolvierte die Irkutsk Higher Military Aviation School und studierte Ingenieurwesen und Flugzeugfunkreparatur. Außerdem studierte er Funkkommunikation und Rundfunk an der Moskauer Technischen Universität für Kommunikation und Informatik.

Er begann 2018 mit der Astronautenausbildung und erhielt 2021 eine Testastronautenstelle.

„Ich würde sagen, dass jeder, der in seinem Leben etwas tut, versuchen sollte, das, woran er gerade arbeitet, nach besten Kräften aufzunehmen und so vielfältig wie möglich zu sein“, sagte Grebenkin. Übersetzer. „Alles, was ich gelernt habe, war für mich in meiner Karriere als Astronaut sehr nützlich. Ich würde sagen, dass ich aufgrund meiner bisherigen Leistungen ausgewählt wurde.

Das Training für Crew Dragon sei schwierig gewesen, sagte Grebenkin. Er sagte, die Reisezeit zwischen Russland und den Vereinigten Staaten für die Ausbildung habe den Eindruck eines langen Prozesses erweckt.

„Wir mussten viel reisen, man lernt nicht nur das neue Auto kennen, man lernt auch ein neues Trainingsteam kennen und gewöhnt sich an einen neuen Trainingsansatz. Das ist also anders“, sagte er.

Neue SpaceX-Rekorde

Der Start der Crew-8-Mission markiert den fünften Flug der Raumsonde Crew Dragon Endeavour. Er soll Flugkommandant aller Dragon-Raumschiffe werden, egal ob es sich um eine Besatzungs- oder eine Frachtversion handelt.

„Wir haben uns etwas mehr Zeit genommen, um über die Arbeit zu sprechen, die wir geleistet haben, um sicherzustellen, dass wir bereit sind, dieses Fahrzeug zu fliegen“, sagte Steve Stich, Direktor des Commercial Crew Program der NASA, während einer Telefonkonferenz vor dem Start. „Insbesondere hatten wir einige Spezialthemen rund um das Stentsystem.“

SpaceX habe eine Reihe von Ventilen ausgetauscht, um den bei früheren Flügen beobachteten Verschleiß zu beheben, sagte Stitch. Darüber hinaus sagte Bill Gerstenmaier, Vizepräsident für Konstruktion und Flugzuverlässigkeit bei SpaceX, dass sie durch die vielen Frachtmissionen vor dieser Gelegenheit viel gelernt hätten, da sie die Möglichkeit hatten, 49 Menschen zu transportieren.

Nach dem Start von Crew-8 wird SpaceX in 13 Dragon-Flügen insgesamt 53 Menschen in die Umlaufbahn geschickt haben.

„Wir hatten die Gelegenheit, die Geräte auszuprobieren und auf anderen Flügen zu sehen, das ist also eine riesige Chance „Wir haben genauso viel vom Fliegen wie von selbst und von der Erfüllung der vielfältigen Missionen, die wir erledigen müssen“, sagte Gerstenmaier. „Es ist wirklich gut, einige Dinge an Frachtfahrzeugen auszuprobieren und dann zu sehen, wie sie funktionieren, und dann zu bestätigen und sicherzustellen, dass wir die richtige Leistung erhalten, die wir für die Besatzungsaufgaben benötigen.“

Derzeit sind Dragon Rover für bis zu fünf Flüge zertifiziert, aber NASA und SpaceX arbeiten daran, die Zahl auf 15 Missionen zu erweitern.

„Möglicherweise kommen wir nicht bei jedem einzelnen System dorthin. Wir haben damit begonnen und sind gerade dabei, diese Arbeit zu erledigen. Wir sind gerade dabei, alle diese Komponenten zu überprüfen“, sagte Stitch. „Einige davon „Wir sind noch mitten in der Arbeit daran und einige dieser Komponenten mussten einige Sanierungsarbeiten durchlaufen, um sicherzustellen, dass sie es auf 15 Flüge schaffen.“

Ein neues Crew Dragon-Raumschiff wird derzeit in Hawthorne, Kalifornien, produziert. Es werde voraussichtlich Anfang 2025 für eine Crew-10-Mission flugbereit sein, sagte Stitch. SpaceX geht davon aus, dass das Fahrzeug im Herbst 2024 einsatzbereit sein wird, fügte Gerstenmaier hinzu.

„Wenn die NASA also voranschreiten und dieses Fahrzeug einsetzen möchte, wird es irgendwann im letzten Quartal dieses Jahres verfügbar sein“, fügte er hinzu.

Der Booster der ersten Stufe dieser Mission, Hecknummer B1083, wird bei dieser Mission zum ersten Mal gestartet. Es wird etwa 7,5 Minuten nach dem Start in der Landezone 1 (LZ-1) der Cape Canaveral Space Force Station landen.

Bewohner der Region Zentralflorida hören möglicherweise einen Überschallknall, wenn die Trägerrakete zur Landung eintrifft.