Nach dem verheerenden Erdbeben in Marokko segeln wir über einen gefährlichen Gebirgspass

Die Straße durch den Tizi-en-Test-Pass erklimmt eine Höhe von etwa 7.000 Fuß über dem Atlasgebirge und kurvt in unmöglichen Kurven um die Klippenränder herum, wird unangenehm breiter und schmaler, wird zu einem fragilen Singletrail und kriecht unter zerklüfteten Felsvorsprüngen hindurch.

Vor einem Jahrhundert war dieser einsame Straßenabschnitt für seine atemberaubenden Ausblicke und gefährlichen Kurven bekannt. Alles änderte sich am 8. September, als ein Erdbeben Marokko erschütterte, mindestens 2.900 Menschen tötete und Dutzende Dörfer entlang der Straße einstürzte.

Danach wurde die kurvenreiche Straße zu einer lebenswichtigen Lebensader – eine Verbindung für lebensrettende Krankenwagen und wichtige Hilfsgüter für zerstörte Dörfer in den Bergen. Doch zunächst musste es wiedereröffnet werden.

Wenige Stunden nach dem Beben machten sich Bautrupps mit Bulldozern, Baggern und Muldenkippern auf den Weg, um mit der schwierigen und gefährlichen Aufgabe zu beginnen, die Straße von riesigen Felsbrocken zu befreien, die durch die Erschütterungen erschüttert worden waren, sie die Berghänge hinunterzuschleudern und Gebäude einzudrücken ihren Weg.

Die Arbeit hat seitdem nicht aufgehört.

„Wir werden nicht schlafen, bis wir die Straße gereinigt haben“, sagte Mohamed Eid Lahsen, 33, am Freitag, als er auf einem Haufen zerbrochener Steine ​​neben dem riesigen Grader saß, den er in der vergangenen Woche bedient hatte.

Herr Ed Lahsan und sein Team konnten nach mehrtägiger Arbeit genügend Platz für die Durchfahrt einiger Fahrzeuge schaffen, arbeiten aber immer noch daran, an den Straßenrand geschobene Steine ​​und Trümmer zu entfernen. Er sagte, er würde Pausen machen, nur um den Felsbrocken aus dem Weg zu gehen, die immer wieder gegen die Berghänge krachten, Essen essen und in seiner Reihe schlafen. Er war nicht zu Hause, um zu duschen oder sich umzuziehen.

In vielen vom Erdbeben betroffenen Gebieten gab es Beschwerden darüber, dass die Regierung bei der Rettung und dem Transport von Hilfsgütern in die betroffenen Dörfer nur langsam vorging. Damit blieb den Bewohnern die Aufgabe, die Opfer selbst zu bergen, und den marokkanischen Bürgern, Lebensmittel, Decken und Matratzen zu bringen.

Bei der Fahrt entlang der Straße zum Tizi N’Test Pass wurden die Herausforderungen deutlich, denen sich die Helfer bei der Überfahrt gegenübersehen.

Seit Tagen füllen besorgte Marokkaner aus Rabat, Hunderte von Kilometern nördlich, ihre Autos und Lastwagen mit Spenden und navigieren dann vorsichtig zu Herrn Eid Lahcens Maschine, in der Hoffnung, Hilfe und Trost zu spenden. Dorfbewohner, die immer noch isoliert sind. Als sie die blockierte Straße sahen, flehten sie Herrn Ed Lahcen und seinen Kollegen Mustafa Al-Sakouti an, ihnen zu helfen, ihre mit Vorräten beladenen Taschen auf die andere Seite zu bringen.

„Wir möchten, dass diese Realität eine Erinnerung in unserer Geschichte wird“, sagte der 50-jährige Herr Al-Skoti. Ich möchte meinen Enkelkindern erzählen können, dass ich hier war. Helfen, den Weg zu ebnen, um Leben zu retten.“

Durch die Bemühungen von Herrn Eid Al-Hassan und Herrn Al-Sukuti entstand am 11. September eine Lücke am oberen Ende der Straße, sodass einige Hilfsgüter hindurchpassen konnten. Allerdings dauerten vorübergehende Sperrungen und Staus, die den Verkehr verlangsamten, mehrere Tage lang an und zwangen die New York Times, den ersten Versuch, den Gipfel zu erreichen, abzubrechen.

Am Freitag und Samstag hatten wir es jedoch geschafft, die gesamte Strecke zurückzulegen, 112 Meilen von der Stadt Oulad Barhili über die Berge nach Norden bis nach Marrakesch, und machten unterwegs Halt. Die Reise offenbarte ein Land, das aus dem Schrecken der Notlage herauskam und die ersten schwierigen Schritte zur Erholung unternahm.

Die Straße war leer, an den erodierten Rändern lagen Trümmerhaufen, übersät mit schweren Maschinen. Daneben erhob sich die Ruine von Lehmziegelhäusern, die mit dem Berghochland verschmolzen waren, und Reihen großer gelber und blauer Zelte, in denen heute Überlebende leben.

Die Frauen trugen Kissen, Matratzen und Säcke mit gespendeter Kleidung an ihren Seiten. Mit Schulbänken und Stühlen beladene Tieflader fuhren zu einer Zeltgruppe in der Stadt Asni, wo sich Ober- und Mittelschüler am Montag auf den Beginn ihres Schuljahres vorbereiteten.

Das militärische Feldlazarett, das nahe dem südlichen Ende der Regionalstraße in der Kleinstadt Tavenjolt eingerichtet wurde, schien ruhig; Im klimatisierten Notzelt war nur ein Bett belegt, der sterile Operationssaal war leer. Das Krankenhaus wurde weniger als zwei Tage nach dem Erdbeben erbaut und beherbergte etwa 600 Traumapatienten – gebrochene Knochen, perforierte Mägen, gebrochene Rücken. Die meisten von ihnen wurden in dauerhafte Krankenhäuser eingewiesen oder entlassen.

Dr. Nour Al-Din Al-Absi sagte: „Wir haben es jetzt hauptsächlich mit chronischen Fällen zu tun“ und verwies auf eine ältere Patientin, die wegen fortgeschrittenem Diabetes behandelt wird, der sich verschlimmert hat, seit sie ihre Medikamente unter den Trümmern ihres Hauses verloren hat. Er sagte, das Schlimmste sei vorbei. Kein Patient, den sie bisher behandelt haben, wurde positiv auf das Coronavirus getestet.

Nahe der Passhöhe sammelte der 36-jährige Hassan Ikhudaman zerbrochene Flaschen und verbeulte Getränkedosen ein, die in der Nacht des Bebens vom Regal hinter seiner Café-Bar und seinem bescheidenen Gästehaus gefallen waren.

Nach einer Woche beschloss er, dass es an der Zeit sei, sein Café wieder zu eröffnen.

Er hatte Glück: Obwohl sein Haus zerstört wurde, überlebten seine Frau und seine drei Kinder, und das Café, das er elf Jahre lang geführt hatte, erlitt nur Risse.

„Das Wichtigste ist, das Gebäude vor dem Winter zu reparieren“, sagte Herr Ikhudamen.

Um sie von dem Elend, dessen Zeuge sie wurden, abzulenken, kam eine Gruppe junger Männer aus einem nahegelegenen zerstörten Dorf, um Billard zu spielen und auf den Sofas des Cafés zu faulenzen.

„Der Tod ist nicht hier“, sagte einer von ihnen lächelnd.

Etwa 20 Minuten die Straße hinunter, in den Überresten des Dorfes Tinmel, durchwühlte der 26-jährige Sufyan Arash die Trümmer des Schlafzimmers seines älteren Bruders Abdul Rahim auf der Suche nach Ausweispapieren, damit er seinen Tod bekannt geben konnte.

Abdul Rahim war einer von 45 Menschen, die an der Restaurierung einer alten Moschee in der Nähe arbeiteten, und er kam bei dem Erdbeben ums Leben. Die hintere Hälfte der Moschee, die vor mehr als acht Jahrhunderten erbaut wurde, wurde zerstört, ebenso wie die Rückseite des Hauses auf der anderen Straßenseite, in dem Abdel Rahim mit seinem engsten Freund aus Kindertagen, Mohamed El Wariki, der ebenfalls an der Moschee arbeitete, ein Zimmer mietete Renovierung. .

Herr Arash sagte, dass ihre Körper ineinander verschlungen unter den Trümmern ihres gemeinsamen Schlafzimmers gefunden wurden.

„Sie hatten Angst“, sagte er. „Sie haben sich gegenseitig beschützt.“

Er grub mit Plastikstreifen durch die Ruinen des Hauses und schaufelte Ziegel und Erde auf einen wachsenden Schutthaufen, bis er einen versiegelten Beutel freilegte. Darin befanden sich Kleidungsstücke: eine Lederjacke, ein weißes Hemd und einige beige Hosen. Er drückte Hemd und Hose an sein Gesicht und atmete tief ein, seine Augen füllten sich mit Tränen.

„Das gehörte meinem Bruder“, sagte er. „Ich habe für ihn gebetet.“

Beim Abstieg in Richtung Marrakesch, wo die Straße breiter und großzügig flacher wird, zeigt das Dorf Tighisht, wie wichtig der Zugang zur Straße ist.

Riesige Felsbrocken hatten nach dem Beben die Straße blockiert und die Dorfbewohner mussten sich hindurch graben Zerstören Sie die Häuser der Überlebenden und ihrer verstorbenen Nachbarn im Alleingang und mit nur einer Schaufel.

Sie fertigten provisorische Tragen aus Holzstangen und Seilen und trugen die Schwerverletzten mehr als sechs Meilen zu einer nahegelegenen Stadt an der Hauptstraße.

Am vierten Tag nach dem Erdbeben legte sich der Bürgermeister Bouchaib Egozoline vor einem riesigen Bagger auf der Hauptstraße nieder und weigerte sich, sich zu bewegen, bis er sich auf den Weg nach Tighisht machte. Am nächsten Tag war die Straße soweit frei, dass Krankenwagen passieren konnten.

Seitdem haben sich die Dorfbewohner auf einigen landwirtschaftlichen Feldern am Flussufer unter den Ruinen ihrer Häuser niedergelassen. Sie stellten eine Reihe von Zelten auf – eines für jede Familie – unter Solarlampen, holten mit einem langen Schlauch Wasser aus einer nahegelegenen Quelle und organisierten Kurse für Köche, in denen sie über einem Holzfeuer Mahlzeiten für 250 Personen zubereiteten.

Während er die Tour leitete, schwankte Herr Egozulen zwischen Entsetzen und Hoffnung und stellte Nachbarn vor, die immer noch schockiert über den plötzlichen Verlust eines Enkelkindes, einer Mutter oder, im Fall des 15-jährigen Murad Vahida, seiner gesamten Familie waren. Herr Egozolin hielt den Jungen fest an sich und versuchte ihn zu beruhigen.

Nachdem sein Dorf nun wieder an die Hauptstraße angeschlossen war, dachte der Bürgermeister über die Zukunft nach – wie und wo er sein Dorf wieder aufbauen sollte.

Das sind Entscheidungen und Pläne, die Zeit brauchen. In den kommenden Monaten wird der Schnee große Teile der Straße wieder rutschig und teilweise unpassierbar machen.

„Wir müssen heute damit beginnen“, fügte er hinzu.