Dezember 5, 2022

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Live-Nachrichten-Updates: Russland und die Ukraine stehen kurz davor, sich auf eine Verlängerung des Abkommens zu einigen

Live-Nachrichten-Updates: Russland und die Ukraine stehen kurz davor, sich auf eine Verlängerung des Abkommens zu einigen

©Reuters

Die Internationale Energieagentur hat davor gewarnt, dass die globalen Dieselmärkte „außergewöhnlich angespannt“ sind, und hinzugefügt, dass EU-Sanktionen gegen russisches Öl, die in den nächsten drei Monaten voll wirksam werden, den Wettbewerb um begrenzte Lieferungen verstärken werden.

Die Dieselpreise, die relative Differenz zum Rohölpreis, stiegen im Oktober auf Rekordhöhen und sind laut der Internationalen Energieagentur jetzt 70 Prozent bzw. 425 Prozent höher als vor einem Jahr.

Die in Paris ansässige Internationale Energieagentur sagte: „Hohe Dieselpreise heizen die Inflation an und erhöhen den Druck auf die Weltwirtschaft und die globale Nachfrage nach Öl.“

Er warnte davor, dass sich der Markt weiter verengen werde, sobald das EU-Importverbot für Diesel und andere Raffinerieprodukte aus Russland im Februar umgesetzt werde.

„Der Wettbewerb um nicht-russische Dieselfässer wird hart sein, da die EU-Länder weit entfernt von ihren traditionellen Käufern für Lieferungen aus den Vereinigten Staaten, dem Nahen Osten und Indien bieten müssen“, fügte sie hinzu. „Die Erhöhung der Raffineriekapazität wird schließlich dazu beitragen, die Spannungen im Zusammenhang mit Diesel abzubauen. Aber selbst dann, wenn die Preise zu stark steigen, kann eine weitere Zerstörung der Nachfrage unvermeidlich sein, um Marktungleichgewichte zu beseitigen.“

Die Internationale Energieagentur sagte, die Dieselmärkte seien bereits vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine aufgrund der Abschaltung von 3,5 Millionen Barrel Raffineriekapazität pro Tag seit Beginn der Covid-19-Pandemie angespannt gewesen. Unterbrechungen bei den russischen Lieferungen und ein Rückgang der chinesischen Exporte drückten das Angebot weiter, da die Kraftstoffnachfrage – der Hauptmotor des Wirtschaftswachstums – sich in diesem Jahr erholte.

Hohe Dieselpreise, kombiniert mit einer schwachen chinesischen Wirtschaft, Europas Energiekrise und einem starken Dollar, würden den Verbrauch „stark beeinträchtigen“. Sie fügte hinzu, dass die weltweite Ölnachfrage im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahr voraussichtlich um 240.000 Barrel pro Tag zurückgehen werde.

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