Sergio Perez gab beim ersten Training am Freitag für den Sao Paulo Grand Prix das Tempo knapp vor Charles Leclerc von Ferrari und Red Bull Teamkollege Max Verstappen vor, als das dritte und letzte Formel-1-Wochenende der Saison begann.
Angesichts des Formats von Sprint hat das FP1 eine größere Bedeutung als das reguläre Freitagsprogramm, wobei die Teams nur 60 Minuten Zeit haben, um ihre Autos zu erfassen und abzustimmen, bevor sie sich auf dem Interlagos Tech Circuit qualifizieren.
Nachdem die Fahrer die ersten Etappen damit verbracht hatten, Daten zu harten und mittelschweren Reifen zu sammeln – Verstappen führte mit einer harten Zeit von 1 m und 13,575 Sekunden –, tauchten die ersten Sätze weicher Reifen nahe der Mittelmarke auf, was zu einer Reihe von Verbesserungen führte.
Perez leitete den Übergang zum rot markierten Gummi ein und arbeitete sich bis auf 1.11,853 Minuten vor, als Verstappen zunächst auf P2, 0,008 Sekunden, einfuhr, wobei der zweifache Weltmeister über Funk berichtete, dass sein RB18 „sich nicht umdreht“. „.
1 sergio Perez für jeden Red Bull-Rennen |
1: 11.853 |
2 Karl Leclerc LEC Ferrari |
+ 0,004 Sekunden |
3 obenstehendes Verstappen VER Red Bull-Rennen |
+ 0,008 Sekunden |
4 Carlos Zeichen Oberste Behörde für Finanzkontrolle und Rechenschaftspflicht Ferrari |
+ 0,186 Sekunden |
5 Ludwig Hamilton Schweinefleisch Mercedes |
+ 0,187 Sekunden |
In den letzten Minuten der Session schlug Leclerc den kämpfenden Verstappen um 0,004 Sekunden, um die Roten Bullen zu trennen, nachdem Ferrari spät auf weiche Reifen umgestiegen war – Carlos Sainz wurde Vierter, knapp ein Zehntel dahinter.
Die Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton und George Russell waren beide in Sainz‘ Schnurrbart auf P5 bzw. P6, obwohl Hamilton sagte, es „sieht so aus, als würde sich das Heck nur bewegen“ und bei einem weichen Reifenstart abschalten.
Sebastian Vettel platzierte seinen Aston Martin auf dem siebten Platz, als sich sein F1-Ausscheiden näherte, wobei Haas-Fahrer Mick Schumacher, Valtteri Bottas von Alfa Romeo und Pierre Gasly von Alfa Tauri die Top Ten erreichten.
Das Alpine-Duo Fernando Alonso und Esteban Ocon starteten mit P11 bzw. P13 schwach ins Wochenende – weder Alpine noch Rivale McLaren fuhren in der Session weiche Reifen – Alex Albon von Williams zerschmetterte mit einem weiteren Lance Stroll 14 Aston Martin, nachdem er technische Probleme gemeldet hatte .
Nachdem er am Donnerstag krank war, schaffte es Lando Norris, auf die Strecke zu kommen und das McLaren-Team auf P15 anzuführen, gefolgt von den verbleibenden Haas- und Williams-Maschinen Kevin Magnussen und Nicholas Latifi.
Zhou Guanyu (Alfa Romeo), Yuki Tsunoda (Alfa Tauri) und Daniel Ricciardo (McLaren) absolvierten den Kurs, der in 1,5 Sekunden auf der 4,309 km langen Strecke zurückgelegt wurde.
In einer ansonsten ruhigen Sitzung machte der langsam fahrende Norris am Ausgang von Senna Esses Sainz wütend und vereitelte Stroll Leclerc bei einem weiteren Verkehrsunfall auf der Flucht nach Juncao.
Nach dem FP1 richtet sich die Aufmerksamkeit sofort auf das Qualifying in Sao Paulo, das um 16:00 Uhr Ortszeit beginnen soll. Besuch Rennzentrum für mehr Informationen.
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