Ford entlässt nach Streik der UAW 243 Mitarbeiter im Werk Chicago Heights

Ford entließ nach einem Streik in einem nahegelegenen Chicagoer Montagewerk 243 Arbeiter in seinem Stanzwerk in Chicago Heights.

Am Montag wurden insgesamt 330 Entlassungen zwischen dem Presswerk in Chicago und dem Motorenwerk in Lima in Ohio angekündigt. Beide Werke liefern Teile an ein stillgelegtes Montagewerk im Südosten der Stadt, wo am Freitag Tausende von Mitarbeitern in einem erweiterten Streik der United Auto Workers gegen die drei großen Autohersteller streikten.

„Diese Entlassungen sind eine Folge des Streiks im Chicagoer Montagewerk, weil diese beiden Werke die Produktion von Teilen reduzieren müssen, die normalerweise an das Chicagoer Montagewerk geliefert würden“, sagte Ford-Sprecher Ian Thibodeau am Montag.

Die Entlassungen von 243 Arbeitern im Presswerk in Chicago traten am Samstag in Kraft, während 87 Arbeiter im Werk in Ohio am Montag entlassen wurden, sagte Thibodeau.

Ford beschäftigt in seinem Presswerk in Chicago etwa 1.000 Stundenarbeiter. Die Arbeiter, die Mitglieder der UAW-Ortsgruppe 588 sind, wurden von der Gewerkschaft nicht zum Streik aufgerufen.

Ein UAW-Sprecher antwortete am Montag nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Der Streik traf am Freitag hart zu, als etwa 4.600 Mitglieder der UAW-Ortsgruppe 551 im Chicagoer Montagewerk, in dem die SUVs Ford Explorer, Lincoln Aviator und Police Interceptor hergestellt werden, ihre Arbeit niederlegten und ihre Arbeit aufgaben. Der ausschließlich in Chicago gebaute Explorer gehört zu den meistverkauften Fahrzeugen von Ford.

Im Jahr 2019 gab Ford 1 Milliarde US-Dollar für den Umbau des fast hundert Jahre alten Werks in Torrence Avenue aus, in dem die Produktion der Taurus-Limousine eingestellt worden war, um sich auf den Bau von SUVs zu konzentrieren. Das Unternehmen investierte rund 200 Millionen US-Dollar in die Modernisierung seines Stanzwerks in den südlichen Vororten, um Teile für neue Modelle in seinem Montagewerk in Chicago zu liefern.

Die UAW vertritt 146.000 Mitglieder in den gesamten USA. Am 15. September wies die UAW rund 13.000 Arbeiter an, ihre Arbeit niederzulegen und in die Streikposten im General-Motors-Werk in Missouri, im Stellantis-Werk in Ohio und im Ford-Werk in Michigan zu treten, und rief zum Streik auf gegen alle drei Hersteller des ersten Once in der 88-jährigen Geschichte der in Detroit ansässigen Gewerkschaft.

Als Reaktion darauf entließ Ford ab dem 15. September 600 nicht streikende Arbeiter in seinem Montagewerk in Michigan. Die Arbeiten seien eingestellt worden, sagte Ford am Montag.

Die UAW hat den Streik seit seinem Beginn zweimal ausgeweitet. Am 22. September ordnete die Gewerkschaft an, 5.600 Teile- und Vertriebsarbeiter an 38 Standorten in 20 Bundesstaaten zu entlassen, darunter 92 Arbeiter im GM-Teilevertriebszentrum in Bolingbrook und im Stellantis-Werk mit 95 Mitarbeitern in Naperville.

Mit der Hinzufügung von fast 7.000 Arbeitern am Freitag umfasst der Streik gegen die drei großen Autohersteller mehr als 25.000 UAW-Mitglieder in 43 Betrieben in 21 Bundesstaaten.

Die Gewerkschaft will unter anderem die Löhne erhöhen, die Arbeitswochen verkürzen und die Renten- und Krankenversicherungspläne der Rentner verbessern, während die drei großen Autohersteller Rekordgewinne erzielen.

rchannick@chicagotribune.com