Fisker und die neue Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge

Aktualisierte Richtlinien für die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge mit Schwerpunkt auf Batterien für Elektrofahrzeuge werden Fisker bei der Lieferketten- und Produktionsplanung unterstützen.

Heute hat der IRS aktualisierte Leitlinien zur Qualifizierung für eine Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Die Der neue Leitfaden konzentriert sich direkt auf EV-Batterien Um sich für eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 $ zu qualifizieren. Dies war eine lang erwartete Entwicklung in der Elektrofahrzeugindustrie, einschließlich des Elektrofahrzeugherstellers Fisker. Die aktualisierten Leitlinien werden Fisker bei der zukünftigen Lieferketten- und Produktionsplanung unterstützen.

Die Hersteller müssen noch die Endmontage von Elektrofahrzeugen in Nordamerika durchführen. Die neuen Richtlinien haben jedoch „und/oder“-Anforderungen für kritische Metalle und Batteriekomponenten hinzugefügt. Elektrofahrzeuge müssen die kritischen Anforderungen an die Metallbeschaffung und Batteriekomponenten erfüllen, um sich für die volle Gutschrift von 7.500 USD zu qualifizieren. Wenn das Elektrofahrzeug nur eine der Anforderungen erfüllt, qualifiziert es sich für eine Gutschrift in Höhe von 3.750 USD.

Kritische Mineralien müssen in den Vereinigten Staaten abgebaut oder verarbeitet werden. Alternativ kann es von jedem Land bezogen werden, das ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten hat. Eine weitere Option ist das Metallrecycling in Nordamerika. Der Anteil kritischer Materialien beginnt bei 40 % im Jahr 2023 und steigt jährlich um 10 %, bis er 2027 80 % erreicht. Für Batteriekomponenten müssen 2023 50 % der Teile in Nordamerika hergestellt oder montiert werden. Dieser Prozentsatz steigt jedes Jahr um 10 % und bis 2029 100 % erreichen.

Datum des Inkrafttretens und berechtigte Elektrofahrzeuge

Die neuen Regeln gelten für Elektrofahrzeuge, die am oder nach dem 18. April 2023 in Betrieb genommen werden. Es unterliegt den kritischen Hardware- und Batterieanforderungen, die in der Anleitung beschrieben sind. Eine Liste der zulässigen Elektrofahrzeuge, die den neuen Richtlinien entsprechen, wird verfügbar sein, wenn die Vorschriften in Kraft treten. Zu diesem Zeitpunkt sollten wir nicht erwarten, dass Fisker Ocean auf der Liste erscheint. Fisker-Kunden, die ab August 2022 einen verbindlichen schriftlichen Vertrag haben, sollten jedoch mit ihrem Steuerberater sprechen IRS-Richtlinien Auf neue Elektrofahrzeuge, die 2022 oder früher gekauft wurden.

Fisker nächste Schritte

Derzeit fertigt Fisker zusammen mit Magna Steyr den Elektro-SUV Ocean in Graz, Österreich. Obwohl Fisker Interesse an der US-Produktion des Fisker Ocean bekundet hat. Dies war auf eine starke Nachfrage und Änderungen bei der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge zurückzuführen. Andererseits wird Foxconn Fisker-Birnen in Lordstown, Ohio, produzieren. Fisker hat noch keine Details zur Beschaffung kritischer Metalle und Batteriekomponenten für die Fisker PEAR mitgeteilt. Fisker hat jedoch eine Fisker Ocean-Partnerschaft mit CATL, dem größten Hersteller von EV-Batterien der Welt. Aktualisierte Leitlinien des US-Finanzministeriums sollten Fisker veranlassen, Einzelheiten zu seiner Lieferkette, Herstellung und Montage in Nordamerika zu veröffentlichen.

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