Die jüngsten Probleme von Boeing haben einige Piloten in höchste Alarmbereitschaft versetzt, wenn sie das Cockpit betreten.
„Es gibt mir mehr Ruhe, wenn ich ins Flugzeug steige“, sagte Dennis Tajer, Sprecher der Allied Pilots Association und Pilot der US Airways, am Dienstag gegenüber CNBCs „Last Call“. „Und ich möchte nicht aufhören, mir wegen des Fliegens Sorgen zu machen – sondern um sicherzustellen, dass ich es wie ein Falke beobachte.“
Mehrere Vorfälle mit Boeing-Flugzeugen haben in den letzten Tagen für Schlagzeilen gesorgt, darunter einer, bei dem mindestens 50 Menschen an Bord eines 787 Dreamliner verletzt wurden, nachdem Passagiere sagten, dieser sei auf einem Flug von Australien nach Neuseeland schnell am Boden geblieben. Die Ursache dieses Unfalls wird noch untersucht, die Fluggesellschaft LATAM Airlines spricht jedoch von einem „technischen Vorfall“.
Southwest Airlines und Alaska Air sagten am Dienstag, dass ihre Flugpläne aufgrund der anhaltenden Bedenken von Boeing hinsichtlich der Qualitätskontrolle gefährdet seien.
„Grundsätzlich kämpft jede Fluggesellschaft darum, sicherzustellen, dass ihr Netzwerkplan nicht durch den Ausfall von Boeing untergraben wird“, sagte Tajer, ein Boeing 737-Kapitän. „Und es ändert sich jeden Tag.“
Obwohl er bereits Boeing 707 im Desert Storm für die US-Luftwaffe geflogen hat, sagte Tajer, er denke mehr denn je über die Risiken des Fliegens nach.
„Ich war in der Armee und Boeing hat mich während des Kampfes mehrmals gerettet“, sagte Tajer. „Der Feind war außerhalb des Flugzeugs. Jetzt scheint es, dass der Feind drinnen ist.“
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