Erkennen Sie Heliumlecks und Laufradprobleme

Das Starliner-Raumschiff wurde beim Boeing Crew Flight-Testandocken der NASA am vorderen Hafen des Harmony-Moduls fotografiert, während die Internationale Raumstation 263 Meilen über dem Mittelmeer kreist. Bildnachweis: NASA

Das Raumschiff Boeing Starliner sitzt derzeit an der Raumstation fest NASA Boeing und Boeing haben den Rückkehrplan angepasst, um Probleme im Antriebssystem zu beheben und gleichzeitig Konflikte mit geplanten Weltraumspaziergängen zu bewältigen Internationale Raumstation.

Diese Verzögerung ermöglicht die Durchführung umfassender Überprüfungen und Kontrollen des Systems parallel zu früheren Missionsverfahren. Während diese Einschätzungen vorgenommen werden, bleiben die Astronauten Butch Wilmore und Sonny Williams an Bord der ISS aktiv, ausgestattet mit ausreichend Vorräten und müssen nicht dringend zur Erde zurückkehren.

NASA und Boeing verschieben die Rückkehr des Starliner

Die Führung von NASA und Boeing hat die Rückkehr des Starliner Crew Flight Test-Raumschiffs zur Erde mit den Astronauten der Agentur, Butch Wilmore und Sonny Williams, von der Internationalen Raumstation (ISS) abgestimmt. Der Umzug am Mittwoch, dem 26. Juni, entkoppelt den Andock- und Landevorgang des Starliner von einer Reihe geplanter Weltraumspaziergänge auf der Internationalen Raumstation und gibt den Missionsteams gleichzeitig Zeit, die Daten des Antriebssystems zu überprüfen. Hören Sie sich eine vollständige Aufzeichnung (unten eingebettet) des Briefings vom 18. Juni an, bei dem die NASA und die Boeing-Führung die laufenden Bemühungen besprachen.

Missionsmanagement und Sicherheitsüberprüfungen

„Wir nehmen uns Zeit und folgen unserem Standardprozess für das Missionsmanagementteam“, sagte Steve Stich, Manager des Commercial Crew Program der NASA. „Wir lassen zu, dass Daten unsere Entscheidungsfindung hinsichtlich des Managements kleiner Lecks im Heliumsystem und der Antriebsleistung, die wir während des Rendezvous und Andockens beobachtet haben, beeinflussen. Darüber hinaus ist es für uns angesichts der Dauer der Mission angemessen, eine Agentur durchzuführen.“ umfassende Überprüfung, ähnlich der, die vor einer Agenturmission durchgeführt wurde.“ SpaceX Demo-2 kehrt nach zwei Monaten im Orbit zurück und dokumentiert damit die formelle Zustimmung der Agentur, wie geplant voranzukommen.

Möglichkeiten für zukünftige Rückkehr und Bereitschaft

Ein Medienkommunikationsunternehmen mit Missionskommando wird das Ergebnis der Bereitschaftsüberprüfung verfolgen und die Agentur wird diese Details weitergeben, sobald sie feststehen. Boeings Starliner-Raumschiff ist immer noch bereit für die Rückkehr, falls auf der Raumstation ein Notfall eintritt, der es erfordert, dass die Besatzung den Orbit verlässt und zur Erde zurückkehrt.

Missionsmanager bewerten zukünftige Rückkehrmöglichkeiten nach zwei geplanten Weltraumspaziergängen auf der Station am Montag, 24. Juni, und Dienstag, 2. Juli.

Die Aurora Borealis strömte unter Boeings Starliner-Raumsonde hindurch, die im Vorhafen des Harmony-Moduls andockte, als die Internationale Raumstation 266 Meilen südwestlich von Australien über den Indischen Ozean stieg. Bildnachweis: NASA

Leistung im Orbit und Integration der Besatzung

„Das Starliner-Fahrzeug funktioniert im Orbit gut, während es an die Raumstation andockt“, sagte Stitch. „Wir nutzen die zusätzliche Zeit strategisch, um die Bühne für einige wichtige Stationsaktivitäten zu bereiten, während wir gleichzeitig die Vorbereitungen für Butchs und Sonnys Rückkehr an Bord des Starliners abschließen und wertvolle Einblicke in die Systemaktualisierungen gewinnen, die wir für Missionen nach der Zertifizierung vornehmen möchten.“

Die Boeing-Flugtest-Astronauten der NASA (von oben), Butch Wilmore und Sonny Williams, posieren für ein Foto im Vorraum zwischen dem vorderen Hafen des Harmony-Moduls der Internationalen Raumstation und dem Boeing Starliner-Raumschiff. Bildnachweis: NASA

Positives Feedback zur Besatzung und zum Versorgungsstatus

Wilmore und Williams bleiben ein fester Bestandteil der Besatzung der Expedition 71, unterstützen bei Bedarf den Stationsbetrieb und erfüllen während des Fluges zusätzliche Ziele, um die NASA-Zertifizierung für das Starliner-Fahrzeug zu erhalten.

„Das Feedback der Besatzungen war sehr positiv und sie wissen, dass jedes bisschen Lernen, das wir bei Flugtests für Besatzungen machen, unsere Erfahrung für zukünftige Besatzungen verbessern und verfeinern wird“, sagte Mark Nappi, Vizepräsident und Direktor des Boeing Starliner-Programms.

Die Besatzung benötigt keine Zeit, um die Station zu verlassen, da im Orbit genügend Vorräte vorhanden sind und der Zeitplan der Station bis Mitte August relativ offen ist.