Die 229,607 Meilen pro Stunde von Marcus Erickson von Chip Ganassi Racing in der ersten Hälfte des sechsstündigen Trainings für das Indianapolis 500 am Donnerstag blieben ungeschlagen, als der Lauf zu Ende ging, obwohl Teamkollege Scott Dixon eine Geschwindigkeit von 229,186 Meilen pro Stunde schaffte, um allein ins Ziel zu kommen. Bogen.
Der einheimische Champion Connor Daly wurde für Ed Carpenter Racing-Chevrolet Dritter, während der zweimalige Sieger Takuma Sato Vierter wurde und zwei Autos von Andretti Autosport – Colton Herta und Kyle Kirkwood – in die Top Ten vordrangen.
Zur Happy Hour, als lange Züge von 10 bis 12 Autos auf der Strecke waren, hielten Erickson und Dixon in den ersten beiden Löchern standhaft, doch dann rückten der Sieger von 2019, Simon Pagenaud von Meyer Shank Racing, und der Sieger von 2018, Will Power vom Team Penske, unter die ersten vier vor Erste. Vor Herta.
Agustin Canapino beeindruckt weiterhin bei Juncos Hollinger Racing und belegt den 15. Platz und den schnellsten Platz unter den Rookies.
In der letzten Viertelstunde erzielte Ericsson auch ohne Luftwiderstand eine Höchstgeschwindigkeit und lag mit 224,414 Meilen pro Stunde vor Power. Santino Ferrucci von AJ Foyt Racing sowie Scott McLaughlin-Penske, Dixon und Rinus Fekkai von Ed Carpenter Racing und Newgarden komplettierten die Top Acht.
Es kam zu einem alarmierenden Vorfall, als RC Enerson vom neuen Abel Motorsports-Team von der Meute überholt wurde, in die Boxenausgangsspur geschleudert wurde und sich alarmierend nahe an Pato O’Ward heranschleichen musste, der gerade aus der Box kam.
Dies war das letzte Mal, dass die Autos ihre BorgWarner-Turbos bis zum zweistündigen Training am kommenden Montag mit einem Druck von 1,3 bar – Rennniveau – laufen ließen. Morgen, „Fast Friday“, werden sie in Vorbereitung auf ihre Wochenend-Qualifikationsspiele mit 1,5 bar laufen.
Ergebnisse
der nächste: Fastenfreitag, 12 bis 18 Uhr ET
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