Electrify America ist das nächste große Ladenetzwerk, das den „Standard“-Stecker für Elektrofahrzeuge von Tesla übernimmt

Electrify America bietet Unterstützung für Teslas NACS-Ladestecker für Elektrofahrzeuge, den das Unternehmen als North American Charging Standard bezeichnet. Donnerstag, Das Unternehmen sagte, es würde funktionieren Ziel ist es, den NACS-Anschluss bis 2025 an „aktuelle und zukünftige“ Ladestationen zu bringen.

Das heißt nicht, dass Electrify America das Combined Charging System (CCS) aufgibt, einen Standard, der von Elektrofahrzeugen von Autoherstellern wie General Motors, Ford, Nissan, Honda, Hyundai und anderen verwendet wird. Das Unternehmen gibt an, dass der CCS-Stecker zusammen mit dem NACS-Stecker weiterhin verfügbar sein wird. Der alte CHAdeMO-Anschluss, den es auch in seinen Terminals bietet und den der Nissan Leaf verwendet, wird nicht erwähnt.

Allerdings ist die geplante NACS-Unterstützung von Electrify America ein Gewinn für Tesla. Das Unternehmen, das 850 Ladestationen und 4.000 Einzelladegeräte in den USA und Kanada betreibt, verfügt über eines der größten Ladenetzwerke in Nordamerika. Derzeit gibt es Stationen in 46 Bundesstaaten der Vereinigten Staaten.

Seit der Eröffnung des NACS-Anschlusses im letzten Jahr wurde das Tesla-Ladegerät von Wettbewerbern im Bereich Elektrofahrzeuge ausgewählt, darunter General Motors, Ford, Volvo, Rivian und andere Polarstern. Andere beliebte Ladestationen wie ChargePoint, EVgo, Blink und andere haben sich ebenfalls zur Unterstützung des NACS-Anschlusses verpflichtet. Darüber hinaus kündigte die Normungsorganisation SAE an, auch den einst proprietären Stecker von Tesla zu übernehmen.