Die Benzinpreiserhöhung löste ursprünglich die Proteste aus, die letzte Woche begannen, eskalierten aber schnell zu großen regierungsfeindlichen Demonstrationen mit Kundgebungen und Straßensperrungen.
Bis Mittwoch wurden nach Angaben der peruanischen Behörden mindestens sechs Menschen während tagelanger Proteste getötet, als Beamte zur Ruhe aufriefen und sich bemühten, die Situation einzudämmen. Demonstranten blockieren immer noch mindestens neun Hauptstraßen im Land.
Am späten Montag erklärte Präsident Pedro Castillo den Ausnahmezustand und verhängte eine Ausgangssperre über die Hauptstadt, zog die Ausgangssperre jedoch am Dienstagnachmittag zurück, als Hunderte von Demonstranten, die die Maßnahme ignorierten, auf die Straßen von Lima gingen, um seinen Rücktritt zu fordern.
Ein paar Straßen weiter setzte die Bereitschaftspolizei Tränengas ein, um Proteste aufzulösen, und Demonstranten warfen Steine und verletzten bei den Zusammenstößen mindestens elf Menschen.
Warum Peru?
Aber während Peru in den letzten Jahren ein fruchtbarer Boden für Proteste war, ist diese Krise als direkte Folge des Krieges in der Ukraine ausgebrochen.
Die langen Folgen von Putins Krieg
Russlands Invasion in der Ukraine – und die daraus resultierende Entscheidung der führenden Politiker der Welt, Russland von den globalen Ölmärkten zu isolieren – ließ die Ölpreise in die Höhe schnellen.
Und für Peru waren die Auswirkungen besonders schwerwiegend.
Im Vergleich zu anderen Ländern der Region wie Argentinien oder Venezuela importiert Peru den größten Teil seines Öls. Das hat es anfälliger für die jüngste Rally gemacht und die Wirtschaft getroffen, als sie sich gerade von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie und den Lockdowns erholte.
Da die Preise so schnell stiegen, dauerte es nicht lange, bis sich die Proteste im ganzen Land ausbreiteten. Am 28. März riefen eine Gruppe von Transportarbeitern und die Lkw-Gewerkschaft zu einem Generalstreik auf, um billigeren Kraftstoff zu fordern.
Bevor er Präsident wurde, war Castillo Gewerkschaftsführer und Lehrer an einer kleinen Schule in der ländlichen Region Cajamarca, die bessere Löhne und Arbeitsbedingungen forderte.
Jetzt sind seine Hauptwählerschaft, die städtische Arbeiterklasse in den Außenbezirken von Lima und die ländlichen Bauern im ganzen Land, besonders hart von der Inflationsspirale betroffen, weil sie höhere Preise für ihre Lebensmittel und Transportmittel zahlen.
Was ist danach passiert?
Wie sich die Situation entwickeln wird, ist schwer vorherzusagen. Noch bevor die Ausgangssperre erlassen wurde, hatte Castillo den Demonstranten bereits einige Zugeständnisse gemacht, indem er die Kraftstoffsteuern gesenkt und den Mindestlohn am Sonntag auf 1.025 Sola – etwa 280 US-Dollar – erhöht hatte. Aber auch das beruhigte die Straßen nicht.
Nachdem die Ausgangssperre nach hinten losging, scheinen dem Präsidenten die Optionen auszugehen, da Peru nicht in der Lage ist, die internationalen Ölpreise zu kontrollieren. Da der Konflikt in der Ukraine andauert, wird erwartet, dass das derzeitige Inflationsklima anhält.
Jede zusätzliche Unterstützung für niedrigere Treibstoffpreise würde Perus Schulden erhöhen und seine finanziellen Schwierigkeiten vergrößern.
Die Situation in Peru ist jedoch alles andere als einzigartig, und Castillo ist nicht allein.
Andere Staats- und Regierungschefs stehen vor den gleichen schwierigen Entscheidungen, wie sie mit der steigenden Inflation umgehen sollen, wenn sie versuchen, ihre Finanzen nach dem durch Covid-19 verursachten Chaos in Ordnung zu bringen.
Während sich die Krise verschärft, könnte Peru nach Antworten in anderen Ländern suchen.
Korrektur: Diese Geschichte wurde korrigiert, um widerzuspiegeln, dass nur ein Präsident in Peru in den letzten fünf Jahren angeklagt und seines Amtes enthoben wurde.
Claudia Ribaza von CNN, Jimena de la Quintana von CNN in Lima, Atlanta von Florence Trucco und London von Jorge Ingels steuerten Berichte bei.
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