Deutschland verschärft die Subventionsregeln für Elektrofahrzeuge, um profitablen Wiederverkaufsbetrug zu verhindern

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klima soll mit einer Subvention von bis zu 9.000 Euro gegen den Export von Elektroautos vorgehen. Nach Ablauf der vorgeschriebenen sechs Monate.

„Die subventionierten Autos werden nach der Mindesthaltedauer weiterhin in andere europäische Länder weiterverkauft und es wird kein Geschäftsmodell für Händler und Käufer“, sagte die Fed. Das sagte das Finanz-Wochenmagazin WirtschaftsWoche. „Diese Emission wurde vom Bundeswirtschaftsministerium genehmigt.“

Da die neuen Regeln ab 2023 gelten, arbeitet das Ministerium derzeit an der Anpassung des Fördersystems. Die Änderungen werden voraussichtlich die Mindesthaltedauer auf 6 bis 12 Monate verlängern.

Zudem zitiert die Zeitung aus Ministeriumsquellen, dass Besitzer, die ihr subventioniertes E-Auto weniger als ein Jahr später verkaufen wollen, die Subvention zurückzahlen müssen.

Die Wertminderung eines gebrauchten E-Autos nach 12 Monaten ist nach sechs Monaten deutlich höher, was den Weiterverkauf im Ausland weniger attraktiv macht. Der Export von subventionierten Autos war im vergangenen Jahr in großem Umfang.

„Allein in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres dürften etwa 30.000 E-Autos als fast neue Gebrauchtwagen ins Ausland verkauft worden sein“, sagte er. Stephen BradsalDirektor des Zentrums für Fahrzeugmanagement (CAM).

Die Studie des Zentrums sagt, deutsche Subventionen seien ermutigend Elektromobilität Übersee und schätzt, dass „allein bis 2021 bis zu 240 Millionen Euro an staatlichen Fördergeldern für Elektrofahrzeuge nicht wie vorgesehen eingesetzt werden dürfen“.

Regierung Letztes Jahr verlängert E-Auto-Förderung bis 2025. E-Autohersteller haben die 2016 begonnene Unterstützung begrüßt. Elektrische Bewegung Ein großer Schub in Deutschland.

Allerdings gibt es Kritiker Eingeladen bis zum Schluss Sie argumentieren, dass Subventionen aufgrund von Missbrauch auch die Rentabilität von Autohändlern erhöhen, die Gebrauchtwagen im Ausland verkaufen, nachdem sie die von ihren Käufern gekauften Prämien erhalten haben.

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