März 29, 2024

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Deutschland unterstützt mit geringfügigen Modifikationen das EU-Angebot an Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen

Deutschland unterstützt mit geringfügigen Modifikationen das EU-Angebot an Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen

EU-Flaggen wehen am 17. Juni 2022 vor dem Hauptsitz der EU-Kommission in Brüssel, Belgien. REUTERS / Yves Herman / Aktenfoto

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Luxemburg, 28. Juni (Reuters) – Bundesumweltministerin Steffi Lemke hat gesagt, dass Deutschland den Plan der EU unterstützen wird, den Verkauf von neuen Autos mit fossilen Brennstoffen ab 2035 effektiv zu verbieten, um den Verkauf von Autos zu ermöglichen, die mit „CO2-neutral“ fahren. Treibstoff. Am Dienstag.

Lemke, Mitglied der deutschen Grünen, sagte auf einem Treffen der EU-Umweltminister: „Das ist wichtig für Deutschland in Bezug auf unsere Position, und wir hoffen, dass es als Brücke zur gesamten Debatte dienen wird.“ Handeln Sie am Dienstag.

Er sagte, Brüssel werde einen separaten Vorschlag im deutschen Gesetzesentwurf fordern, der den Verkauf von Fahrzeugen mit „ausschließlich CO2-neutralen Kraftstoffen“ nach 2035 ermöglichen würde.

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In dem Bemühen, die Treibhausgasemissionen des Planeten von 1990 bis 2030 um 55 % zu reduzieren, schlägt die Europäische Kommission vor, die CO2-Emissionen von Neuwagen bis 2035 um 100 % zu reduzieren.

Zu den von Lemke vorgeschlagenen Ergänzungen gehört eine Bitte des deutschen Finanzministers Christian Lindner, der am Dienstag zuvor sagte, dass Lemkeys Erklärungen zur Unterstützung des EU-Wechsels nicht mit den aktuellen Vereinbarungen vereinbar seien.

Lindner, ein Mitglied der wirtschaftsfreundlichen Liberaldemokraten, sagte, seine parteigeführten Ministerien hätten sich noch nicht darauf geeinigt, wie die Bundesregierung in dieser Frage abstimmen solle.

Ohne Einigung innerhalb der Regierungskoalition, angeführt von den Sozialdemokraten und jüngeren Partnern mit den Grünen und der FDP, muss sich Deutschland bei der Abstimmung über das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren der Stimme enthalten.

Bericht von Kate Upnet, Christian Kramer und Marcus Wackett Redaktion von Miranda Murray, Louise Heavens und Bernadette Palm

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