Das erste Elektroauto der Türkei ist über Deutschland in die europäischen Märkte eingetreten

Die ersten Modelle des inländischen und vollelektrischen Fahrzeugs der Türkei, das von der türkischen Automobile Enterprise Group (TOGG) hergestellt wird, werden bis Ende 2022 auf dem Markt des Landes aus der Massenproduktion gehen, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Gorgon Karakai, am Dienstag .

Gegenüber deutschen Journalisten sagte er, dass die Fahrzeuge nach dem Verkauf auf dem Inlandsmarkt innerhalb von anderthalb Jahren zunächst auf den deutschen Markt kommen und dann allgemein für europäische Märkte verfügbar sein würden.

Caracas kommentierte die Fortschritte in einem Interview mit Automobilvoch, Deutschlands angesehenem Autohersteller.

Die deutsche Veröffentlichung betonte, dass die ehrgeizigen Pläne von TOGG auf einen besseren Wettbewerb vorbereiteten.

Die kombinierte Investition von 3 Milliarden ில்லியன் (3,6 Milliarden US-Dollar) unterstreicht TOGG, ein Konsortium der einflussreichsten Unternehmen der Türkei, einen der wichtigsten europäischen Zulieferer in der Automobilindustrie und verfügt über einen deutlichen Kostenvorteil.

TOGG hat sich für seine Elektrobatterien mit dem chinesischen Batterieunternehmen Forsyth zusammengetan. Das chinesische Unternehmen hat eine Fabrik in Deutschland errichtet und wird Batteriezellen aus der dortigen Produktion liefern.

„Wir haben Pläne für eine gemeinsame Produktion mit dem Unternehmen in der Türkei“, sagte Caracas.

Unterdessen bekräftigte die türkische Tageszeitung Aqam, dass TOGG plant, seinen ersten Schritt in die europäischen Märkte von Deutschland aus zu machen, wo es mehr Türken gibt.

TOGG hat im Mai letzten Jahres mit dem Aufbau eines Innovationszentrums in Stuttgart begonnen und der Bericht unterstreicht, dass TOGG Europe eine wichtige Plattform für die GmbH sein wird.

Weiter zu den Exportplänen und neuen Zielen von Karaga sagten sie, dass das Unternehmen derzeit etwa 450 Mitarbeiter beschäftigt, aber das Unternehmen in Bezug auf die Humanressourcen sehr schnell wächst.

„Bis Ende des Jahres wollen wir insgesamt 800 Mitarbeiter erreichen“, sagte er.

Bis 2030 werden im TOGG-Werk Gemlik in der nordwestlichen Provinz Bursa in der Türkei insgesamt 1 Million Einheiten von fünf verschiedenen vollelektrischen Modellen hergestellt, deren geistiges und gewerbliches Eigentum vollständig TOGG gehört.

Der Spatenstich für den Bau dieser besonderen Fabrik im Juli 2020, Das erste heimische Autowerk des Landes, Findet in Bursa statt, der sogenannten Automobilhauptstadt des Landes.

Die Veranstaltung findet statt, nachdem das Land Prototypen des Autos vorgestellt hat, die seit Dezember letzten Jahres vollständig im Inland hergestellt wurden. Das Werk wird ein inländisches Zentrum für Fahrzeugentwicklung, -design und -fertigung beherbergen.

Präsident Recep Tayyip Erdogan sagte während der Zeremonie, dass die Verwirklichung des 60-jährigen Traums, das erste inländische Auto des Landes zu bauen, ein „historischer Schritt“ sei.

Der in einer deutschen Zeitung veröffentlichte Artikel hat die Bemühungen um eine umfassende Ladeinfrastruktur in der Türkei beschleunigt.

Mehr als 4.000 Ladestationen sollen in Betrieb genommen werden. Die Investitionen zielen darauf ab, an den Hauptverkehrsstraßen alle 10 km eine feste Ladestation und alle 25 km Schnellladestationen einzurichten.

TOGG wird der erste nicht-kommunale Indoor-Elektro-SUV-Hersteller in Europa sein, der bis 2022 die Produktion aufnehmen wird.

Im Juni 2018 schlossen sich fünf Branchenriesen – Anatolus Group, PMC, Coke Group, Turkcell und Sorle Holding sowie eine Dachorganisation, die Union of Chambers and Commodity Exchanges (TOPP) – zusammen, um TOGG zu gründen. Es wird aus fünf verschiedenen Modellen bestehen – einem Sports Utility Vehicle (SUV), einer Limousine, einem C-Fließheck, einem b-SUV und einem b-MPV-2030 und besitzt alle geistigen und gewerblichen Eigentumsrechte.