Das Dach des Flughafens Delhi stürzt aufgrund des Monsuns ein und zerquetscht Autos

Er fügte hinzu: „Der Rest des Flughafengebäudes wurde geschlossen und alles wird gründlich überprüft, damit es hier zu keinem weiteren unerwünschten Vorfall kommt.“ „Die Passagiere stehen für uns an erster Stelle.“

Gestrandete Passagiere beklagten das Fehlen einer klaren Kommunikation der Behörden. Ein Passagier erzählte einem lokalen Fernsehsender: „Wir sitzen hier etwa 800 fest, aber es gibt keinen Verantwortlichen, der mit uns reden kann.“ „Wir stehen hier sorglos da.“

Nach der anfänglichen Aussetzung verlagerten die Beamten den gesamten Betrieb auf die beiden anderen Terminals des Flughafens, die auch internationale Flüge durchführen. IndiGo Airlines, die Fluggesellschaft, die laut Handelsanalysten 60 Prozent des indischen Inlandsluftfahrtmarktes kontrolliert, hat zunächst Flüge gestrichen, die vom Terminal starten sollten.

Brandschutzbeamte führten die Rettungsaktion über drei Stunden durch, sagte Atul Garg, Direktor der Feuerwehr von Delhi. Der Unfall ereignete sich, als Teile von Neu-Delhi aufgrund von Monsunwinden unter Wasser standen, den Verkehr lahmlegten und Stromleitungen umstürzten.

Schon lange gibt es Kritik an der mangelhaften Instandhaltung des Landes Mangelnde Aufsicht über Auftragnehmer bei großen Bauprojekten. Indien hat in den letzten Jahren einen enormen Infrastrukturboom erlebt, um den steigenden Transportbedarf zu decken.

„Die rasante Entwicklung der Infrastruktur in den letzten Jahren war von schlechter Qualität, wurde nicht überwacht und gewartet und war mit Korruption verbunden“, sagte Anoop Kumar Srivastava, ein ehemaliger Berater der National Disaster Management Authority, der jetzt als unabhängiger Berater arbeitet Brücke, Tunnel oder Damm.“

Die indische Luftfahrtindustrie, der drittgrößte Markt der Welt, hat im letzten Jahrzehnt 75 neue Flughäfen gebaut und den inländischen Passagierverkehr verdoppelt.

Premierminister Narendra Modi hat die ehrgeizigen Infrastrukturbemühungen des Landes durch häufige Fahrten zu geöffneten Autobahnen, Bahnhöfen und Flughäfen aggressiv gefördert. Auch im jüngsten Wahlkampf seiner Partei stand der Ausbau der Infrastruktur im Mittelpunkt.

Vor drei Monaten weihte Modi am selben Flughafen ein neues Terminal ein, doch Beamte stellten schnell klar, dass es sich nicht um den Teil des Flughafens handelte, der gerade eingestürzt war. Mitglieder der regierenden Bharatiya-Janata-Partei geben der Kongresspartei die Schuld an der Flughafenkatastrophe, die an der Macht war, als genau dieses Dach gebaut wurde.

A Chor Zu Kritik Doch in den sozialen Medien bezeichneten einige den Vorfall in Delhi als den jüngsten in einer langen Reihe von Infrastrukturproblemen, die das Land plagen, obwohl Gebühren speziell für die Wartung gezahlt wurden. Am Donnerstag ließ Regen einen Teil einer Flughafenüberdachung im Bundesstaat Madhya Pradesh einstürzen, der nur wenige Wochen zuvor enthüllt worden war.

„Korruption und kriminelle Fahrlässigkeit sind für den Zusammenbruch der schlechten Infrastruktur verantwortlich, die wie ein Kartenspiel zusammenfällt“, schrieb Mallikarjun Karjee, Vorsitzender der oppositionellen Kongresspartei, in einem Artikel. Post.

Kürzlich kamen bei einem Zugunglück in Bengalen neun Menschen ums Leben, was an einen schlimmeren Unfall vor einem Jahr erinnerte, bei dem bei einem Zusammenstoß dreier Züge 275 Menschen ums Leben kamen und etwa tausend weitere verletzt wurden. Ende letzten Jahres saßen bei einem Tunneleinsturz 41 Bauarbeiter fast drei Wochen lang 90 Meter unter der Erde fest.

Delhi International Airport Limited, das Unternehmen, das die 2009 erbaute Anlage betreibt, kündigte eine Entschädigung von 24.000 US-Dollar für die Familie des Verstorbenen und etwa 3.500 US-Dollar für alle bei dem Einsturz Verletzten an.