Dezember 29, 2024

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Dank des Turnaround-Plans des neuen CEO stieg die JetBlue-Aktie im stärksten Tempo seit 2020

Dank des Turnaround-Plans des neuen CEO stieg die JetBlue-Aktie im stärksten Tempo seit 2020

(Bloomberg) – Die Aktien von JetBlue Airways Corp. stiegen sprunghaft an. (JBLU) stieg so stark wie seit fast vier Jahren nicht mehr, nachdem der neue CEO des Unternehmens Pläne zur Umstrukturierung des Unternehmensbetriebs und zur Steigerung der Gewinne dargelegt hatte.

JetBlue gab am Dienstag bekannt, dass es plant, sich aus weiteren Städten zurückzuziehen und bis 2030 und darüber hinaus neue Flugzeuge im Wert von fast 3 Milliarden US-Dollar zu kaufen, nachdem das Unternehmen einen überraschenden Gewinn für das zweite Quartal gemeldet hatte.

JetBlue konzentriert sich verstärkt auf Freizeitkunden in New York, Neuengland, Florida und Puerto Rico, Regionen, in denen das Unternehmen traditionell stark vertreten ist. Diese Änderung würde zusammen mit Verbesserungen der Pünktlichkeit und anderen Bereichen wie verbesserten Treuevorteilen von 2025 bis 2027 zu zusätzlichen Vorsteuergewinnen in Höhe von 800 bis 900 Millionen US-Dollar führen, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.

JetBlue-Aktien stiegen um 12:02 Uhr in New York um 23 %, der größte Tagesgewinn seit November 2020. Die Aktie war in diesem Jahr bis zum Handelsschluss am Montag um mehr als 6 % gestiegen.

Diese Schritte sind die jüngsten Bemühungen von CEO Joanna Geraghty, das Schicksal der Fluggesellschaft angesichts anhaltend hoher Kosten und schwindender Wachstumsaussichten infolge der Auflösung mehrerer Partnerschaften wiederzubeleben.

Um die Kosten zu senken, wird JetBlue die Ausgaben für neue Flugzeuge in Höhe von 3 Milliarden US-Dollar auf 2029 verschieben. Der mit Airbus neu ausgehandelte Lieferplan sieht nun die Ankunft von 44 A321neo-Flugzeugen im Jahr 2030 oder später vor und erweitert damit einen früheren Plan, die Ausgaben für neue Flugzeuge zu verschieben.

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Das Unternehmen gab bekannt, dass es im Zuge der Neuausrichtung seines Streckennetzes, von dem es inzwischen mehr als 50 Strecken gestrichen hat, um unrentable Flüge zu reduzieren, auch 15 Städte verlassen werde.

„Während es für uns schwierig ist, Entscheidungen zur Schließung von Märkten und Strecken zu treffen, besteht unser vorrangiges Ziel darin, so schnell wie möglich in die Gewinnzone zu gelangen“, sagte Marty St. George, Präsident von JetBlue, während der Telefonkonferenz zu den Gewinnen des Unternehmens.

Geraghty, die Anfang dieses Jahres die Nachfolge von Robin Hayes antrat, sagte, ihre oberste Priorität sei es, der Fluggesellschaft wieder konstante Gewinne zu verschaffen, die sie seit 2019 nicht mehr gesehen habe. Sie sieht sich auch dem Druck des aktivistischen Investors Carl Icahn ausgesetzt, der im Februar eine Beteiligung bekannt gab ca. 10 % und begann, den Shareholder Value zu steigern. Seitdem hat das Unternehmen seiner Investmentfirma zwei Sitze im Vorstand eingeräumt.

Der Gewinn im zweiten Quartal lag bei 8 Cent pro Aktie und übertraf damit die Erwartungen der Wall Street, einen Verlust zu erleiden. Unterdessen erwartete JetBlue im Vergleich zu den Erwartungen der Analysten für dieses Quartal und das Gesamtjahr niedrigere Umsätze und höhere Stückkosten (ohne Treibstoff).

Das Unternehmen fügte hinzu, dass die Flugkapazität bis zum nächsten Jahr auf dem Niveau von 2024 bleiben dürfte, da mehr seiner Flugzeuge wegen langfristiger Triebwerksreparaturen am Boden bleiben.

Die Flugzeuge in der am Boden liegenden Flotte von JetBlue seien auf Defekte an Turbofan-Triebwerken zurückzuführen, die von der Pratt & Whitney-Einheit von RTX Corp. hergestellt wurden, sagte Geraghty. Er geht davon aus, dass die Zahl der geparkten Flugzeuge im nächsten Jahr von heute etwa 11 auf den mittleren bis hohen Zehnerbereich ansteigen wird, und bezeichnet die Situation als „sehr frustrierend“.

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JetBlue steht vor der zusätzlichen Herausforderung, ohne Akquisitionen zu wachsen. Zuvor hatten Bundesgerichte eine regionale Allianz mit der American Airlines Group Inc. für ungültig erklärt und die geplante 3,8-Milliarden-Dollar-Übernahme von Spirit Airlines durch JetBlue blockiert.

(Updates zur Aktienaktivität, Kommentare der Führungskräfte aus dem ersten Absatz. In einer früheren Version wurde der Verweis auf die Gewinnergebnisse des zweiten Quartals korrigiert.)

©2024 Bloomberg L.P