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PEKING (Reuters) – China meldete am Sonntag am 2. April insgesamt 13.287 neue tägliche Fälle, den höchsten Stand seit Februar 2020, hauptsächlich in der nordöstlichen Provinz Jilin des Landes und im Finanzzentrum Shanghai, die das gesamte Finanzzentrum effektiv lahmlegten. Stadt.
Am Sonntag teilte die Nationale Gesundheitsbehörde mit, dass das Land am Vortag 1.506 bestätigte Fälle von Coronavirus gemeldet habe, gegenüber 2.129 am Vortag.
Aber die Zahl der neuen asymptomatischen Fälle, die China nicht als bestätigte Fälle einstuft, stieg am Samstag von 7.869 am Vortag auf 11.781.
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Von den neu bestätigten Fällen wurden 1.455 lokal übertragen, wobei 956 aus Jilin und 438 aus Shanghai entdeckt wurden.
Shanghai mit 25 Millionen Einwohnern wird am Sonntag einen stadtweiten Antigentest und am Montag einen Massen-Nukleinsäuretest durchführen, sagte ein hochrangiger Beamter der Shanghai Health Authority auf einer Pressekonferenz am Sonntag.
„Die Hauptaufgabe besteht darin, die Gefahrenstellen vollständig zu beseitigen und die Übertragungskette zu unterbrechen, damit wir die Ausbreitung der Epidemie so schnell wie möglich eindämmen können“, sagte Wu Qianyu, ein Inspektor der Gesundheitskommission der Stadt Shanghai.
Am Samstag forderte auch der chinesische Vizepremier Sun Chunlan die Stadt Shanghai auf, „entschlossene und schnelle Schritte“ zu unternehmen, um die Epidemie einzudämmen.
Die Stadt bemüht sich, den Ausbruch einzudämmen, indem sie eine zweistufige Sperrung verhängt, die die Hersteller dazu veranlasst, den Betrieb einzustellen, und im Hafen von Shanghai, dem größten Containerumschlagplatz der Welt, eine starke Überlastung verursacht. Weiterlesen
„Der Betrieb im Hafen von Shanghai ist stabil und geordnet“, sagte die Shanghai Port Group in einer Erklärung.
Refinitiv-Daten zeigten, dass die Überlastung von Containern und Öltankern vor Shanghai seit dem 31. März nachgelassen hat, aber die Zahl der Megaschiffe, die an der Mündung der äußeren Jangtse-Mündung anstehen, ist auf fast 90 gestiegen, den höchsten Stand seit Anfang Oktober 2021.
Ein starker Anstieg der wartenden Schiffe in Häfen in der Nähe von Shanghai, wie Ningbo in der Provinz Zhejiang, wurde ebenfalls verzeichnet, da einige Unternehmen Lieferungen umleiteten, um lange logistische Verschiebungen zu vermeiden.
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Zusätzliche Berichterstattung von Moyo Shu, Tina Chiao und Brenda Goh; Redaktion von Simon Cameron Moore und Stephen Coates
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