Brennan wurde Zweiter im 10-km-Klassiker. Carl führt Deutschland an – FasterSkier.com

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Drei Renntage gingen heute in Trondheim, Norwegen, zu Ende, wo heute Morgen das klassische 10-kg-Einzel-Eröffnungsrennen stattfand. Der Rennname „10K“ ist eine Fehlbezeichnung, da die tatsächliche Distanz des Rennens 11 Kilometer betrug. Die amerikanischen Frauen haben in dieser Saison ein rasantes Tempo vorgegeben: Rosie Brennan wurde vor drei Wochen in Ruka Zweite. Dieses Jahr sieht der Jessie Diggins Classic-Ski besonders knackig aus. Das Vertrauen in das amerikanische Team war also groß.

Im Weg standen ihnen die allgegenwärtigen schwedischen Frauen: Ebba Andersson (SWE) gewann im selben Rennen, in dem Brennan Zweiter wurde, und Frida Karlsson (SWE) war Brennan in diesem Rennen dicht auf den Fersen. Aber Carlsson war am Sonntag in Trondheim ein Last-Minute-DNS und wurde durch Johanna Haagström ersetzt. Wenn ein klassisches Rennen über eine gewisse Distanz stattfindet, ist es natürlich so, dass der Quotenmacher Kerttu Niskanen (FIN); Der Classic-Spezialist hat alle fünf seiner individuellen Weltcupsiege in 10-km-Classic-Einzelstartrennen errungen!

An einem weiteren warmen Tag in Trondheim – Temperaturen um die 30 Grad und klassische Strecken auf Hochglanz – schrieb Victoria Carl (GER) mit ihrem Sieg deutsche Geschichte. Brennan wiederholte ihren klassischen zweiten Platz und Eppa Anderson (SWE) wurde Dritte.

Jesse Diggins verpasste als Vierter das Podium um sieben Sekunden. Ein weiterer amerikanischer Finisher war Novi McCabe, 25^Th und Alayna Sonnesyn, 48^Th. Sophia Lookley verpasste krankheitsbedingt das Rennwochenende.

Die Kanadierin Kathryn Stewart-Jones belegte einen sehr beeindruckenden 18. Platz^Th. Eine weitere kanadische Finisherin war Amelia Wells mit 51^St.

10-km-Klassiker-Intervallstart für Frauen

Aufgrund der wärmeren Bedingungen war es für die Skifahrer ein weiterer heißer Tag. Neue Fluoro-Regeln verlangen von den Teilnehmern bei Einzelstartrennen, dass sie ihre Ski 30 Minuten vor ihrer Startzeit abgeben: Eine weitere Änderung, auf die sich Skifahrer und Techniker einstellen müssen. „Spätere Anfänger haben keinen Zugang zur Rennstrecke, um mit ihren Technikern zu testen“, sagte der amerikanische Trainer Chris Grover gegenüber FasterSkier. „Wenn das Rennen beginnt, schließen sie die Strecke – bei den Bedingungen wie jetzt –, was bedeutet, dass es kein anderes Skifahren gibt, also sind die Tests, die Sie durchgeführt haben, bereits vorhanden.“ Die Bedingungen änderten sich ständig mit wärmerem Wetter. Grover beschrieb es als „zuckerhaltig mit Eis darunter und Spuren von Glasur“.

Rosie Brennan (USA) hatte für Rennsportlerinnen eine relativ niedrige Startnummer, was sie zu einer der Favoriten vor dem Rennen machte. Niskanen begann einen Moment hinter ihr. Diggins hatte eine großartige Ausgangsposition und sicherte sich die Startnummer 56, wobei nur eine Handvoll ernsthafter Konkurrenten hinter ihm starteten. Diggins sagte in der Vergangenheit, dass er bei Rennen nicht auf Zwischenzeiten geachtet habe, aber mit der heutigen Aufstellung kann er Berichte über seine Rennfortschritte vor sich hören. Die Menge jubelte laut, um Diggins vom Platz zu schicken.

Schon früh setzte Astrid Oyer Slint (NOR) mit der Bestzeit bei der Zwei-Kilometer-Marke den Maßstab. Doch Carl (GER) ersetzte sie schnell mit einem Vorsprung von neun Sekunden. Carl fährt gut Ski; Er stand letzte Woche zum ersten Mal auf dem Weltcup-Podium und bekam heute einen zusätzlichen Schub. Deutsch ist nicht – Ost, West oder Vereinigtes; Hat jemals das Einzeleröffnungsrennen des Weltcup-10-km-Klassikers gewonnen – ob männlich oder weiblich. Das sollte sich ändern. . .

Brennan war nur zwei Skifahrer hinter Carl und konnte sie den ganzen Tag verfolgen. Brennan war zwei Kilometer vor dem Ziel Dritter, aber als andere Skifahrer eintrafen, fiel er auf den vierten Platz zurück. Carls Zeit hielt weiter, als die gesetzten Skifahrer über zwei Kilometer hinauskamen. Als Diggins die Zeitmarke überschritt, lag sie auf dem vierten Platz, und nachdem der Rest des Feldes gegangen war, rückte sie auf den sechsten Platz vor.

Karl setzte den Maßstab, als er auf 3,4 Kilometer weiterkam. Als die besten Skifahrer vorbeiziehen, muss Carls Marke noch erreicht werden. Aber es blieb die Frage bestehen, ob sie sich zu viel Mühe gegeben hatte.

Dann drehte Slint das Tempo und rückte nach dreißig Zehntelkilometern auf den zweiten Platz vor. Es waren bereits das zweite und dritte Rennen, aber überraschenderweise konnte niemand Carlins Führung schmälern.

Carls niedrige Startnummer bedeutet, dass er im Wettbewerb vor den anderen Skifahrern liegen wird. Als sie die Ziellinie überquerte, hatte sie einen Vorsprung von 47 Sekunden gegenüber den bereits im Ziel angekommenen Skifahrern. Es war ein riesiger Vorsprung, der uneinholbar schien, aber die meisten Top-Konkurrenten waren immer noch auf Kurs. Brennan, Diggins, Anderson und Slint lauerten immer noch.

Die bestplatzierten Skifahrer überquerten nacheinander die Ziellinie. Einer nach dem anderen blieb jeder hinter Carl zurück. Das waren herzzerreißende Momente für die Deutschen, während sie ungläubig zusah. Als Brennan das Finale erreichte, lag er 19,6 Sekunden hinter Karl auf dem zweiten Platz, aber viele Top-Skifahrer waren noch auf der Strecke.

Niskanen kam direkt nach Brennan ins Ziel, konnte sich aber heute nicht an der Aufholjagd der Spitzenreiter orientieren. Als sie die Ziellinie überquerte, war sie Dritte, aber es war klar, dass ihre Zeit nicht von Dauer sein würde. Sie wurde Fünfte.

Anderson schien die besten Chancen zu haben, Carl zu übertreffen. Doch als sie das Stadion erreichte, verlangsamte sich ihr Tempo, wie die Uhr anzeigte, und Carl war vorerst in Sicherheit. Anderson drückte auf den letzten Metern hart, konnte Carl jedoch nicht verdrängen. Andersons Zeit reichte für den dritten Platz, 21,6 Sekunden hinter Carl und nur zwei Sekunden hinter Brennan, der Zweiter wurde.

Jetzt ist Diggins an der Reihe, zu sehen, ob sie Carl herausholen kann. Bei 8,9 km war sie mit 20 Sekunden Vorsprung Dritte und bei 9,8 km hatte sie 23 Sekunden Rückstand. Schon bevor sie das Feld betrat, war klar, dass Diggins Carls Zeit nicht gutmachen konnte. Diggins versuchte noch einmal, das Podium zu erklimmen, überquerte aber als Vierter die Ziellinie. Sie lag sieben Sekunden hinter Anderson und 28 Sekunden vor Carl.

Carl schüttelte den Kopf und konnte ihr Timing nicht einhalten, während sie einen Finisher nach dem anderen beobachtete. Nachdem Diggins die Ziellinie überquert hatte, war Carls Sieg gesichert. Er erlebte nicht nur seinen ersten Weltmeisterschaftssieg, sondern weinte auch ungläubig, als er für Deutschland Geschichte schrieb.

Nach dem Rennen bemerkte Carl, dass er etwas langsamer gestartet sei, um Energie zu sparen. Er sagte, sein erster Weltcupsieg sei unglaublich gewesen. „Es war verrückt!“ Sie strahlte. „Das ganze Team ist Feuer und Flamme und wir hatten gute Ski.“ Es war ein emotionaler Moment für Karl, der nach 138 Weltcupstarts endlich Erfolg hatte.

Eine weitere klassische Etappe hatte für Brennan eine besondere Bedeutung. „Es ist großartig, einen weiteren Klassiker auf die Bühne zu bringen“, sagte er zu Fosterscare. „Es ist beruhigend, dass mein Klassiker gut ist [the prior podium] Kein Zufall. Ich fühle mich sehr stark in Classic. Ich hatte das Gefühl, dass ich gute Chancen auf einen Podiumsplatz hätte, wenn ich so viel Druck machen würde wie gestern.

Obwohl Brennan schnell genug war, um das Rennen in Gang zu bringen, war es kein Trick. „Ich habe meine Geschwindigkeit nicht absichtlich erhöht“, sagte Brennan. „Ich habe versucht, richtig hart anzufangen, aber ich bin nicht gut darin, hart anzufangen. Manchmal dauert es eine Weile, bis ich in Fahrt komme und eine entspannte Position finde, um das Beste aus meinem Skifahren herauszuholen.“

Wie Brennan bestimmte Diggins in der zweiten Rennhälfte das Tempo. Er sagte: „Ich denke, einige Abschnitte des Kurses sind für mich besser geeignet. Die Stellen, an denen man das Fischgrätenmuster in Zucker anfertigen muss, waren für mich eine Herausforderung; Es ist eine Technik, an der ich immer noch arbeite. Das ist meine größte Schwäche. Also habe ich wirklich versucht, die Teile herauszuarbeiten, die ich konnte.

Die schwierigen Bedingungen waren herausfordernd, aber die Amerikaner schienen mit ihren Skiern zufrieden zu sein. „Das Serviceteam hat es heute völlig überstanden“, sagte Grover zu Fosterscare. „Sie haben es herausgefunden … den Kick, den Ski, die Struktur, wir hatten den ganzen Tag gute Ski.“ Brennan stimmte zu: „Meine Ski fühlten sich wirklich gut an“, sagte er. „Als ich anfing, gab es ein paar Ausrutscher und eine Art Angst, aber ich glaube nicht, dass ich in Bestform gefahren bin. Als ich meinen Groove und meinen Rhythmus gefunden hatte, fühlte ich mich besser. Ich mag Klister-Skifahren wirklich.“

Für Diggins ist Trittwachs heute eine neue Strategie. Er sagte: „Ich arbeite daran, zu hoffen, dass ich nicht nach einer zusätzlichen Kick-Wachspumpe frage. Gestern habe ich das getan, und das war vielleicht einer der Gründe, warum mein Drift auf der klassischen Seite so langsam war. Heute … nun, ich werde mit Zuversicht Ski fahren, und wenn mir das auf die Nerven geht, habe ich zumindest etwas anderes versucht. Die Ski sahen im Test gut aus, ich ging davon aus, dass sie gut sein würden, und das stimmten auch! Ich bin sehr beeindruckt von unseren Skiern.“

Amerikanische Skater mussten sich einst mit dem Etikett auseinandersetzen, in erster Linie Skater zu sein; Es existiert nicht mehr. Grover: „Beides [Brennan and Diggins] Sie haben schöne Verbesserungen an ihrer klassischen Technik vorgenommen. Er fuhr fort: „Rosie und Jesse haben viel Zeit in die Technik gesteckt und es hat sich bereits ausgezahlt. Beide Athleten haben viele Veränderungen vorgenommen … Wir erhalten viele Rückmeldungen, dass sie die Verbesserungen bemerkt haben, die sie beide vorgenommen haben.

Ein weiterer Punkt, auf den das Team USA stolz sei, betonte Grover, sei, dass die Amerikaner in der Nations-Cup-Wertung Dritter seien. Ein weiterer großer Erfolg für die USA, da die USA nun vor Finnland, Deutschland und Frankreich liegen.

10-km-Klassiker-Intervallstart für Frauen Ergebnisse