Die Boeing CST-100 Starliner hat am Freitagabend zum ersten Mal an der Internationalen Raumstation angedockt.
Das Raumschiff stellte um 20:28 Uhr EDT seinen ersten Kontakt mit dem Harmony-Modul der Internationalen Raumstation (ISS) her.
Boeing sagte – zusätzlich zu den Bodenlotsen in Houston – Astronauten auf der Raumstation Er beobachtete den Starliner während des gesamten Fluges und befahl dem Raumschiff gelegentlich, seine Steuerfähigkeiten zu überprüfen.
Boeing 2 Orbital Flight Test der NASA: Was wissen Sie?
Obwohl zwei der Triebwerke ausfielen, verlief die Roboterbegegnung ohne größere Probleme.
Der Starliner startete am Donnerstag um 18:54 Uhr ET mit einer United Launch Alliance Atlas V-Rakete von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida.
Das Boeings Orbitalflugtest-2 (OFT-2) Es ist der zweite unbemannte Testflug eines kommerziellen Raumfahrzeugs.
Die Mission soll Boeing und der NASA genügend Daten liefern, um das Raumschiff für bemannte Langzeitmissionen zur Internationalen Raumstation zu zertifizieren.
„Starliner verbrachte seine ersten Stunden im Weltraum damit, eine Reihe von Systemdemonstrationen durchzuführen, die es den Missionsmanagern ermöglichen, zu überprüfen, ob das Raumschiff intakt ist und sicher manövrieren kann. Nach dem Andocken hat Starliner seine Batterien mithilfe der Solarzellen des Servicemoduls aufgeladen“, sagte Boeing.
Schleife | Schutz | anders | Sie ändern sich | Sie ändern sich % |
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Bachelor der | Boeing-Unternehmen | 120,70 | -6.44 | – 5,07 % |
Während des Andockens schwebt die Stationsbesatzung im Starliner, macht einen ersten Rundgang durch die Kabine und führt regelmäßig Systemprüfungen durch, während die Bodenkontrolleure die während des Fluges gesammelten Daten auswerten.
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Laut NASA soll die Eröffnung des Starliner-Slots am Samstag um 11:45 Uhr EDT beginnen.
Starliner verlässt die Raumstationdie mehr als 600 Pfund Waren transportiert, am Mittwoch, den 25. Mai.
Diese Lieferung wird wiederverwendbare Tanks aus dem Sauerstoff-Stickstoff-Auffüllsystem enthalten, die den Besatzungsmitgliedern der Station Atemluft liefern. Die Tanks werden renoviert und für einen futuristischen Flug zur Internationalen Raumstation zurückgebracht.
nach Zertifizierung, NASA-Missionen auf Starliner Es kann bis zu vier Besatzungsmitglieder befördern.
„OFT-2 wird der NASA wertvolle Daten liefern, die das Transportsystem der Boeing-Besatzung für regelmäßige Flüge mit Astronauten zur und von der Raumstation zertifizieren“, schrieb die Agentur.
„Starliner hat sich als sicher, autonom und andockfähig erwiesen“, sagte Jim Shelton, Senior Vice President von Boeing Space and Launch, in einer Erklärung. „Wir fühlen uns geehrt, der Flotte kommerzieller Raumfahrzeuge beizutreten, die in der Lage sind, Transportdienste zur NASA-Raumstation durchzuführen.“
Beide Boeing und SpaceX Es erhielt 2014 von der NASA Aufträge zum Bau eines Raumfahrzeugs, das in der Lage ist, Besatzungen in das umlaufende Labor zu bringen, aber SpaceX war bisher das einzige Unternehmen, das Astronauten mitnahm.
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Das einzige andere Mal, als der Starliner im Weltraum war, landete er in der falschen Umlaufbahn.
Der erste Testflug des Unternehmens im Jahr 2019 wurde aufgrund von Softwarefehlern abgebrochen und korrodierte Ventile verhinderten den Start der Kapsel im vergangenen Sommer.
Bree Stimson von Fox Business und The Associated Press haben zu diesem Bericht beigetragen.
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