Berichten zufolge untersucht das Justizministerium Google Maps, was zu kartellrechtlichen Bedenken beiträgt

Das Justizministerium hat seinen Fokus auf Google Maps erneuert und seine bereits ausgedehnte kartellrechtliche Untersuchung gegen das Unternehmen ergänzt. Politisch Und Bloomberg am Mittwoch gemeldet.

Die Verkaufsstelle berichtet unter Berufung auf ungenannte Quellen, dass das Justizministerium daran arbeite, festzustellen, ob Google seine Karten- und Suchprodukte illegal bündelt, indem App-Entwickler sie zusammen verwenden. Politico berichtete auch, dass das DOJ prüft, wie Google seine Maps, den App Store und den Sprachassistenten für Autohersteller über Google Automotive Services bündeln kann.

Reuters Ich habe im März letzten Jahres berichtet, dass das Management sich mit der Bündelung von Google Maps befasst. Aber die Untersuchung scheint sich beschleunigt zu haben, nachdem Politico und Bloomberg berichteten, dass das Justizministerium in den letzten Wochen potenzielle Zeugen, darunter Konkurrenten und Kunden, erneut befragt hat.

Eine Klage könnte noch in diesem Jahr eingereicht werden, berichtet Politico, obwohl Quellen der Verkaufsstelle mitteilten, dass noch keine Entscheidung darüber getroffen wurde, ob eine Klage eingereicht werden soll.

Das Justizministerium hat bereits zwei Kartellverfahren gegen Google eingereicht: eines im Jahr 2020, das auf Googles Vertrieb seines Suchprodukts abzielt, und ein weiteres, das sich im vergangenen Monat auf sein Online-Werbegeschäft konzentrierte.

Google sieht sich auch mehreren Klagen von Koalitionen von Generalstaatsanwälten gegenüber, die sich auf ähnliche Fälle wie die des Justizministeriums sowie den Google Play Mobile App Store konzentrieren.

In einer Erklärung sagte ein Google-Sprecher, dass es den Entwicklern „freisteht, andere Kartendienste zusätzlich zur Google Maps-Plattform zu nutzen – und viele tun dies auch“.

Der Sprecher fügte hinzu, dass Google einem „enormen Wettbewerb im Bereich der vernetzten Autos“ ausgesetzt sei und dass Autohersteller, die Googles Android Automotive OS verwenden, auch nicht verpflichtet seien, seine eigenen Autodienste zu nutzen.

„Wir arbeiten immer mit den Regulierungsbehörden zusammen und beantworten gerne alle Fragen, die sie zu unserem Geschäft haben könnten“, sagte der Sprecher.

Ein Sprecher des Justizministeriums lehnte eine Stellungnahme ab.

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