Bericht und Höhepunkte des FP3 des italienischen GP 2022: Verstappen übertrifft Leclerc, Perez im letzten Monza-Training

Red Bulls Max Verstappen gab im dritten und letzten Training am Samstag für den Großen Preis von Italien das Tempo vor und schlug Ferraris Charles Leclerc und seinen Teamkollegen Sergio Perez, um in Monza die Führung zu übernehmen.

Verstappen fuhr auf den weichen Reifen eine Zeit von 1 Minute 21,252 Sekunden, um Leclerc mit einem Vorsprung von 0,347 Sekunden zu besiegen – Monacos erster Lauf auf dem rot markierten Reifen, der durch einen Schikanenfehler der Variante della Roggia gefährdet worden war – mit Perez zwei und eins -halbe Zehntel weiter.

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Verstappen war auch der schnellste Fahrer in den mittleren Runden und hielt ihn früh im Mix mit Leclerc und Carlos Sainz, auch nachdem die Ferraris auf Softs umgestiegen waren.

Er organisiert später am Nachmittag ein interessantes Qualifying, bei dem Verstappen, Sainz und eine Vielzahl anderer Fahrer Strafen bestätigen Änderungen an Motor- und Getriebekomponenten.

Sainz war der nächste auf dem anderen Ferrari – ein halbes Zehntel von Perez‘ – mit Fernando Alonso „Best of the Rest“ für Albin auf dem fünften Platz und in einer hervorragenden Position, um verschiedene Strafen auszunutzen.

Lando Norris von McLaren blieb Sechster, George Russell von Mercedes und Lewis Hamilton Siebter bzw. Zehnter – Yuki Tsunoda von Alpha Tauri flog davon und Esteban Ocon Mountains (letzterer kam mit einem Motorwechsel auf die Strafliste).

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Zhou Guanyu führte den Angriff von Alfa Romeo auf dem elften Platz an, fünf Plätze und drei Zehntel schneller als sein Teamkollege Valtteri Bottas, während der andere Alfa Toure von Pierre Gasly Zwölfter wurde.

Bei Williams stieg Nick de Vries nach einem späten Fahrerwechsel für das FP3 – und den Rest des Wochenendes – in Alex Albons Auto Der thailändische Fahrer erkrankte an einer Blinddarmentzündung.

De Vries erholte sich von seinem Aston Martin, der im FP1 von Sebastian Vettel gefahren wurde, und erholte sich von einer Schotterfahrt in Lesmo 1, um den 14. schnellsten Platz zu erreichen, knapp ein Zehntel hinter Williams-Stammfahrer Nicholas Latifi – beide wollen sich einen Platz in der Startaufstellung 2023 sichern.

Daniel Ricciardo lag auf seinem Weg zum 15. um eine halbe Sekunde hinter seinem Teamkollegen Lando Norris, vor den bereits erwähnten Bottas und Vettel und Haas Kevin Magnussen (ein weiterer, der Änderungen an der Antriebseinheit vornimmt).

Hinten gab es andere Probleme für Mick Schumacher, der die meiste Zeit des Trainings mit einem Kupplungsproblem in der Garage verbrachte, das auftauchte, als Haas Strafen auf seinen Motor abfeuerte – was auch auf seiner Seite der Garage bestätigt wurde.

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Dies geschah, nachdem der Deutsche am Freitag nur neun Runden gefahren war. Nachdem Schumacher im FP1 von Antonio Giovinazzi zurückgetreten war, wurde Schumachers FP2-Session auf halbem Weg durch einen Boxenstopp der Antriebseinheit entgleist.

Lance Stroll bildete das Schlusslicht für einen Aston Martin, sechs Zehntel von seinem Teamkollegen Vettel und 2,5 Sekunden hinter dem Tempo von Verstappen.

Die Qualifikation für den Großen Preis von Italien 2022 steht Geplanter Start um 1600 Ortszeit. Mit Elfmeterschießen von Leuten wie Verstappen, Perez, Sainz und Hamilton, wer wird in Monza von der Pole Position starten?