Porsche 911 Targa 4 GTS 2025 Hybrid-Sportwagen
Porsche
Am Dienstag stellte Porsche die erste Hybridversion seines berühmten Sportwagens 911 mit einem Startpreis von 164.900 US-Dollar vor.
Der 911 Carrera GTS Plug-in-Hybrid 2025 stellt eine große Veränderung für den legendären deutschen Sportwagen dar, da sich die Automobilindustrie auf zunehmende Elektrifizierung und strengere Kraftstoffverbrauchsstandards konzentriert.
Führungskräfte des von Volkswagen kontrollierten Unternehmens sagten, der 911 sei das letzte Auto in seinem Portfolio, das ein vollelektrisches Modell anbieten würde, falls dies jemals der Fall sein sollte, um die berühmte Fahrdynamik des Autos beizubehalten, die ihrer Meinung nach der Hybrid erreicht.
„Wir haben verschiedene Ideen und Ansätze entwickelt und getestet, um ein Hybridsystem zu finden, das am besten zum 911 passt“, sagte Frank Moser, Porsche-Vizepräsident für 911 und 718, in einer Erklärung. „Das Ergebnis ist ein einzigartiger Antriebsstrang, der sich gut in das Gesamtkonzept integriert und die Leistung deutlich steigert.“
Der neue 911 Carrera GTS beschleunigt in 2,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit 0,3 Sekunden schneller als sein Vorgänger. Das GTS-Modell ist nicht hybrid Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht 194 Meilen pro Stunde. Angetrieben wird er von einem neu entwickelten 3,6-Liter-Boxer-Hybridmotor, der 532 PS und 449 Nm Drehmoment leistet.
Der 911 Carrera GTS Hybrid wird als Coupé ab 164.900 US-Dollar erhältlich sein. Die Cabrio- bzw. Cabrio-Version startet bei 178.200 US-Dollar. Beide sind in den Konfigurationen Hinterradantrieb und Allradantrieb erhältlich.
Bestellungen für die Hybridmodelle sind ab sofort möglich und die Auslieferung an US-Händler wird für Ende dieses Jahres erwartet.
Porsche ist der jüngste Autohersteller, der sein Angebot an Hybridfahrzeugen erweitert oder hinzufügt, da die Einführung vollelektrischer Fahrzeuge langsamer als erwartet verläuft. Das aktuelle Angebot an Elektrofahrzeugen umfasst sechs Cayenne Hybrid-Modelle, drei Panamera Hybrid-Modelle und zehn vollelektrische Taycan-Modelle. Auch im Rennsport wurden Hybridmotoren eingesetzt, unter anderem im 911.
Basierend auf der Kundennachfrage strebt Porsche weiterhin an, dass bis 2030 mindestens 80 % seiner weltweit verkauften Autos teilweise oder vollständig elektrisch sein werden.
Porsche 911 Carrera GTS 2025 Hybrid-Sportwagen
Porsche
Das Hybridmodell wurde am Dienstag zusammen mit einer aktualisierten Reihe von Porsche 911-Sportwagen für das Modelljahr 2025 vorgestellt, die ab Herbst in den amerikanischen Porsche-Showrooms erhältlich sein werden. Die Preise für Nicht-Hybrid-Autos liegen je nach Modell zwischen etwa 120.000 US-Dollar und über 241.000 US-Dollar für einen 911 GT3 R.
Zu den Aktualisierungen des 911 2025 gehören das Außen- und Innendesign, darunter erstmals ein vollständig digitales Fahrinstrumenten-Cluster; Verbessern Sie die Motorleistung. und verbesserte Serienausstattung wie eine Hinterachslenkung für mehr Stabilität.
Porsche Weltweiter Umsatz für das erste Quartal Es gab 77.640 Fahrzeuge, rund 4 % weniger als im Vorjahr. Der Verkauf von 911-Fahrzeugen erreichte in den Vereinigten Staaten 2.510 Einheiten, ein Anstieg von 30 % gegenüber dem ersten Quartal 2023.
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