Hamas veröffentlicht ein Video von zwei weiteren Geiseln

„Wenn wir sehen, dass dieser Fortschritt nicht über Wochen, sondern über Monate hinweg anhält, wird das helfen“, sagte Hussein und fügte hinzu, dass der Hauptbedarf in mehr Nahrungsmitteln, Wasser und Medikamenten bestehe.

Er fügte hinzu: „Das kann nicht nur für einen Tag oder eine Woche passieren, sondern muss auf absehbare Zeit jeden Tag passieren.“ „Wenn uns das gelingt, können wir die Schmerzen lindern und eine Hungersnot verhindern.“

Diese neuen Schritte erfolgen zu einer Zeit, in der Israel zunehmendem internationalen Druck ausgesetzt ist, die sich verschärfende humanitäre Krise in Gaza zu bewältigen. Hilfsorganisationen beschweren sich seit langem darüber, dass zu wenig Hilfe in die Enklave gelangt, und machen dafür die harten Kriegsbedingungen, strenge Inspektionen und Einschränkungen bei der Anzahl der Grenzübergänge verantwortlich. Israel sagte, die Beschränkungen seien notwendig, um sicherzustellen, dass die Lieferungen nicht in die Hände der Hamas fielen.

Israel kündigte die Öffnung weiterer Hilfswege an, nachdem sein Premierminister Benjamin Netanjahu Anfang April telefonisch mit Präsident Biden gesprochen hatte, nachdem bei einem israelischen Luftangriff sieben Helfer von World Central Kitchen, einer Katastrophenhilfeorganisation, getötet worden waren. Seitdem ist die Hilfe über neue Routen nach Gaza gelangt, darunter über einen teilweise funktionierenden Grenzübergang in den Norden des Gazastreifens und den Hafen von Ashdod, etwa 20 Meilen nördlich des Gazastreifens.

Shani Sasson, Sprecherin des Büros für die Koordinierung der Regierungsaktivitäten in den Gebieten, der israelischen Behörde, die die Politik in den palästinensischen Gebieten überwacht und mit internationalen Organisationen zusammenarbeitet, sagte, dass Infrastrukturarbeiten im Gange seien, um den Nordübergang dauerhaft zu machen und einen weiteren Übergang in der Nähe zu eröffnen.

Nach Angaben israelischer und amerikanischer Beamter erreichen mittlerweile etwa 100 Lastwagen pro Tag die nördliche Hälfte des Gazastreifens über zwei Hauptübergangspunkte im Süden, verglichen mit insgesamt 350 Lastwagen im fast gesamten Monat März.

Herr Hussein sagte, dass WFP-Mehllieferungen begonnen hätten, über Aschdod einzutreffen, was das Volumen und die Effizienz der Mehllieferungen insbesondere in den nördlichen Gazastreifen erhöht habe.

Vier Bäckereien in Gaza-Stadt wurden diesen Monat wiedereröffnet, was die israelische Armee als Zeichen einer Verbesserung der Bedingungen bezeichnete. Die Vereinten Nationen haben ein Video online gestellt, das Mehlsäcke zeigt, die in Bäckereilagern gestapelt sind, und palästinensische Kinder, die für einen Hilfslastwagen applaudieren.

Darüber hinaus haben das jordanische Militär und die jordanische Regierung kürzlich die Menge an Hilfsgütern erhöht, die in Bodenkonvois eintreffen, die von Jordanien durch das Westjordanland und durch Teile Israels reisen, bevor sie die Grenzübergänge südlich von Gaza erreichen. Die jordanische Armee führt eigene Inspektionen durch. Regierungslastwagen unterliegen der Inspektion durch Israel.

Es wird auch erwartet, dass in den kommenden Wochen ein Seeweg eröffnet wird. Die USA gaben am Donnerstag bekannt, dass Ingenieure der Armee mit dem Bau eines Schwimmdocks begonnen haben, das Hilfskräften dabei helfen könnte, bis zu zwei Millionen Mahlzeiten pro Tag auszuliefern. Die israelische Armee sagte, sie werde die Initiative sicherheitstechnisch und logistisch unterstützen.

Wie viel Hilfe tatsächlich Gaza erreicht, ist umstritten, da Israel und die Vereinten Nationen unterschiedliche Methoden zur Verfolgung von LKW-Lieferungen verwenden. Laut Frau Sasson hat sich die Zahl der Lastwagen, die täglich in den Gazastreifen einfahren, in den letzten Wochen verdoppelt, und durchschnittlich 400 Lastwagen pro Tag fahren jetzt in die Küstenenklave ein.

Die Vereinten Nationen meldeten jedoch einen deutlich geringeren Anstieg. In den zwei Wochen, die am Donnerstag, dem letzten Tag, für den Zahlen vorlagen, endeten, wurden Berichten zufolge durchschnittlich 189 Lastwagen täglich über die beiden Hauptübergänge im Süden des Gazastreifens in den Gazastreifen eingereist, wobei die Zahl stark schwankte.

Nach Angaben von UN-Beamten fahren die Lastwagen, die Israel kontrolliert und zählt, oft halbvoll in den Gazastreifen ein, und es dauert manchmal mehr als einen Tag, bis die Lastwagen in den Lagerhäusern in Gaza ankommen, was sich auf die täglichen Zahlen auswirkt.

Die UN-Chefkoordinatorin für humanitäre Hilfe für Gaza, Sigrid Kaag, stellte diese Woche fest, dass Israel Anstrengungen unternommen habe, um den Zugang und die Verteilung der Hilfe zu erhöhen, forderte jedoch „spezifischere und dringendere Schritte“, um den dringenden Bedarf zu decken.