Ein spezielles deutsches Wirtschaftsministerium prüft Maßnahmen zur Beschränkung des Handels mit China

Mitarbeiter arbeiten an einem Montageband während der Bauabschlussveranstaltung des Elektrofahrzeugwerks SAIC Volkswagen MEB in Shanghai, China, am 8. November 2019. REUTERS/Aly Song

BERLIN, 8. Sept. (Reuters) – Das deutsche Wirtschaftsministerium erwägt Maßnahmen, um das Geschäft mit China attraktiver zu machen, um seine Abhängigkeit von der asiatischen Wirtschaftsmacht zu verringern, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber Reuters.

Die Maßnahmen umfassen die Reduzierung oder Streichung von Investitions- und Exportgarantien für China sowie die Verbesserung von Messen und Managerschulungen, sagten die Personen. Kredite des staatlichen Kreditgebers KfW könnten in Projekten in anderen asiatischen Ländern wie Indonesien umgeleitet werden, um den Handel zu diversifizieren und den Handel mit Demokratien zu steigern.

Eine der Quellen teilte Reuters mit, dass das Ministerium erwäge, nicht nur chinesische Investitionen in Deutschland, sondern auch deutsche Investitionen in China zu überprüfen.

Darüber hinaus erwägt die Regierung zusammen mit der Gruppe der Sieben reichen Demokratien, bei der Welthandelsorganisation eine Beschwerde über unlautere chinesische Handelspraktiken einzureichen, so eine separate Quelle.

„Wir müssen Peking zeigen, dass wir bereit sind, für eine faire Politik zu kämpfen“, sagte die Quelle.

Eine Sprecherin des Wirtschaftsministeriums lehnte es ab, sich zu diesen konkreten Maßnahmen zu äußern, sagte jedoch, das Ministerium prüfe gezielte Maßnahmen.

Das Ministerium hatte bereits beschlossen, aufgrund von Menschenrechtsverletzungen und fehlenden verlässlichen Informationen keine Investitionsgarantien mehr an Unternehmen in der Region Xinjiang oder mit Geschäftsbeziehungen auszustellen.

Im Mai verweigerte das Wirtschaftsministerium Volkswagen Garantien für neue Investitionen in China wegen Bedenken hinsichtlich Xinjiang. Weiterlesen

Chinas Außenministerium reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.

Die Pläne markieren eine Abkehr von der Berliner Politik unter der ehemaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel, die oft verschiedenste Wirtschaftsdelegationen zu China-Besuchen mitnahm und einen Aufschwung der chinesisch-deutschen Wirtschaftsbeziehungen begleitete.

China wurde 2016 Deutschlands wichtigster Handelspartner mit einem Handelsvolumen von mehr als 245 Milliarden Euro im vergangenen Jahr und trug dazu bei, das Wachstum in Europas größter, exportorientierter Volkswirtschaft anzukurbeln.

Deutsche Autohersteller sind stark auf dem chinesischen Markt engagiert, insbesondere bei Volkswagen (VOWG_p.DE) Die Hälfte davon ist profitabel. Deutschland und Europa sind bei bestimmten Rohstoffen wie den Seltenen Erden von China abhängig.

Deutsche Politiker und Wirtschaftsführer haben sich in den vergangenen Jahren bereits für eine stärkere Diversifizierung des Handels mit Asien eingesetzt, als Reaktion auf Pekings zunehmenden Einfluss auf Gesellschaft und Wirtschaft unter Präsident Xi Jinping. Weiterlesen

Kurz vor ihrem Ausscheiden aus dem Amt im vergangenen Jahr sagte Merkel gegenüber Reuters, sie sei in einigen Bereichen der Zusammenarbeit mit China zunächst vielleicht naiv gewesen. Weiterlesen

Die neue China-Strategie

Die neue Regierung nahm in ihrem Bündnisabkommen eine härtere Politik gegenüber China an und versprach, die strategische Abhängigkeit von ihrem „legitimen Rivalen“ zu verringern und sich erstmals mit für Peking sensiblen Themen wie Taiwan und Hongkong zu befassen. Bundeskanzler Olaf Scholes unternahm im Gegensatz zu Merkel seine erste Asienreise nach Japan. Weiterlesen

Berlin arbeite an einer nationalen Sicherheitsstrategie, die sich mit China befassen soll, und plane, nächstes Jahr eine China-spezifische Strategie zu veröffentlichen, hieß es aus den Quellen.

Die Nachwuchskoalition der Grünen, die sowohl für Wirtschaft als auch für Außenministerien zuständig ist, zeigt sich besonders besorgt über Menschenrechtsverletzungen und die Gefahr, sich einem zunehmend durchsetzungsfähigen autoritären Staat am Beispiel Russlands auszusetzen.

„Wir können es uns nicht leisten, nach dem Motto ‚Business first‘ zu handeln, ohne langfristige Risiken und Abhängigkeiten zu berücksichtigen …“, sagte Außenministerin Annalena Baerbach diese Woche auf der jährlichen Botschafterkonferenz.

„Wir bekommen eigentlich kein billiges Gas aus Russland“, sagte er. „Wir haben zwei- oder dreimal mehr für jeden Kubikmeter russisches Gas in unserer nationalen Sicherheit bezahlt.“

Quellen sagten, die Sozialdemokraten von Scholz seien zu langsam, um das Boot ins Wanken zu bringen. Scholz warnte vor negativen Folgen einer „Loslösung“ von China und zeigte sich zuversichtlich, dass Unternehmen bereits diversifizieren.

Unternehmen und Unternehmensverbände äußern zunehmend ihre Besorgnis über eine härtere chinesische Politik und argumentieren, dass sie dazu beitragen sollte, den Handel zu diversifizieren, anstatt auf einem so wichtigen Markt konfrontative Maßnahmen zu ergreifen. Weiterlesen

„Wir können China nicht isolieren“, sagte Hildegard Müller, Vorsitzende des deutschen Automobilverbands VDA, gegenüber dem Online-Magazin Table Media. „Das ist naiv – politisch und wirtschaftlich gefährlich.“

Berichterstattung von Andreas Rinke und Sarah Marsh in Berlin; Zusätzliche Berichterstattung von Christian Cramer, Alexander Radz und Victoria Waltersee in Berlin, Lun Tian Yu in Peking; Redaktion von Thomas Janowski

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