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PEKING (Reuters) – Ein US-Zerstörer segelte am Mittwoch in der Nähe der umstrittenen Paracel-Inseln im Südchinesischen Meer, was zu einer wütenden Reaktion Pekings führte, das sagte, sein Militär habe das Schiff „entfernt“, nachdem es illegal in Hoheitsgewässer eingedrungen war.
Die Vereinigten Staaten führen im Südchinesischen Meer regelmäßig so genannte Navigationsfreiheitsoperationen durch und widersetzen sich den angeblich von China und anderen Antragstellern auferlegten Beschränkungen der friedlichen Durchfahrt.
Montag markierte den sechsten Jahrestag eines internationalen Gerichtsurteils, das Chinas weitreichende Ansprüche auf das Südchinesische Meer, einen Schiffshandelskorridor im Wert von fast 3 Billionen US-Dollar pro Jahr, für ungültig erklärte.
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China hat das Urteil nie akzeptiert.
Die US-Marine sagte, der Zerstörer USS Penfold habe „im Einklang mit internationalem Recht die Navigationsrechte und -freiheiten im Südchinesischen Meer in der Nähe der Paracel-Inseln bekräftigt“.
China sagt, es behindert die Freiheit der Schifffahrt oder des Überflugs nicht und wirft den Vereinigten Staaten vor, die Spannungen absichtlich zu erhöhen.
Das Southern Theatre Command der Volksbefreiungsarmee sagte, dass die Aktionen des US-Schiffes Chinas Souveränität und Sicherheit ernsthaft verletzten, indem es illegal in Chinas Hoheitsgewässer um die Paracel-Inseln eindrang, die auch von Vietnam und Taiwan beansprucht werden.
Sie fügte hinzu: „Das Southern Theatre Command der Volksbefreiungsarmee hat See- und Luftstreitkräfte organisiert, um das Schiff zu verfolgen, zu überwachen, zu warnen und zu entfernen“, und zeigte Bilder der Penfold, die vom Deck der chinesischen Fregatte Xianning aufgenommen wurden.
Die Fakten zeigen einmal mehr, dass die Vereinigten Staaten nichts anderes als ein Sicherheitsrisikomacher im Südchinesischen Meer und ein „Zerstörer des regionalen Friedens und der Stabilität“ sind.
Die US-Marine sagte, die chinesische Erklärung zu der Mission sei „falsch“ und die jüngste in einer langen Reihe chinesischer Maßnahmen, um „legitime US-Marineoperationen zu verzerren und ihre übermäßigen und rechtswidrigen Marineansprüche zum Nachteil ihrer südostasiatischen Nachbarn geltend zu machen Südchinesisches Meer.“
Sie fügte hinzu, dass die Vereinigten Staaten das Recht jedes Landes verteidigen, zu fliegen, zu segeln und zu arbeiten, wo es das internationale Recht erlaubt, und nichts, was „China anders sagt“, wird uns davon abhalten.
China beschlagnahmte die Paracel-Inseln 1974 von der damaligen südvietnamesischen Regierung.
In einer separaten Erklärung später am Mittwoch sagte die US-Marine, dass die Ronald Reagan Carrier Strike Group auch im Südchinesischen Meer operiere, und beschrieb die Operationen der Fluggesellschaft dort als „Routine“.
Es fügte hinzu, dass die Trägergruppe maritime Sicherheitsoperationen durchführt, einschließlich Flugoperationen, Seeangriffsübungen und koordinierte taktische Übungen zwischen Boden- und Lufteinheiten.
Montag markierte den sechsten Jahrestag eines internationalen Gerichtsurteils, das Chinas weitreichende Ansprüche auf das Südchinesische Meer, einen Schiffshandelskorridor im Wert von fast 3 Billionen US-Dollar pro Jahr, für ungültig erklärte.
China hat das Urteil nie akzeptiert.
China beansprucht fast das gesamte Südchinesische Meer. Vietnam, die Philippinen, Malaysia, Taiwan und Brunei haben alle konkurrierende und sich oft überschneidende Ansprüche.
China hat auf einigen seiner Liegenschaften im Südchinesischen Meer, einschließlich Flughäfen, künstliche Inseln gebaut, was regionale Bedenken hinsichtlich der Absichten Pekings aufkommen lässt.
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Berichterstattung von Beijing Newsroom; Zusätzliche Berichterstattung von Ben Blanchard bei Tabby. Geschrieben von Bernard Orr; Herausgegeben von Muralikumar Anantharaman und Kim Coogill
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